[实用新型]一种汽车车身外板点焊用夹具有效
申请号: | 202021331244.5 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212918215U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 孙玉龙 | 申请(专利权)人: | 海斯坦普汽车组件(天津)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 点焊 夹具 | ||
1.一种汽车车身外板点焊用夹具,包括工作台(1)、焊接装置(2)和车身外板(3),其特征在于,所述工作台(1)的上端固定设置有对称的支撑板(4),所述焊接装置(2)与两个所述支撑板(4)的上端固定连接,两个所述支撑板(4)的侧壁均滑动连接有移动杆(5),所述车身外板(3)横向设置在工作台(1)的上端,所述车身外板(3)的两端固定设置有对称的夹持机构,两个所述移动杆(5)的内部均开设有第一空腔,两个所述第一空腔的内部均固定设置有翻转机构,两个所述移动杆(5)背离的一端均固定设置有限位板(6),两个所述移动杆(5)的杆壁均固定套接有第一弹簧(7),两个所述支撑板(4)的侧壁均开设有第二空腔,两个所述第二空腔的内部均固定设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身外板点焊用夹具,其特征在于,所述夹持机构包括固定板(8)和U型板(9),所述U型板(9)与所述固定板(8)的侧壁固定连接,所述固定板(8)的右侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有对称的夹块(10),两个所述夹块(10)相邻的一侧固定设置有第二弹簧(11),所述滑槽的侧壁开设有条形口,两个所述夹块(10)的侧壁均固定设置有限位杆(12),两个所述限位杆(12)均与所述条形口的侧壁滑动连接,所述U型板(9)的侧壁开设有对称的条形槽,所述U型板(9)的内部滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)的左侧壁固定设置有电动推杆(14),所述滑板(13)的右侧壁固定设置有对称的挤压杆(15),两个所述挤压杆(15)均与两个所述限位杆(12)的侧壁接触连接,两个所述夹块(10)相邻的一侧与所述车身外板(3)的两端接触连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身外板点焊用夹具,其特征在于,所述翻转机构包括转杆(16)和限位块(17),所述限位块(17)与所述第一空腔的侧壁滑动连接,所述转杆(16)的右端与所述限位块(17)的左侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身外板点焊用夹具,其特征在于,所述限位机构包括滑块(18),所述滑块(18)与第二空腔的侧壁滑动连接,所述滑块(18)的上侧壁固定设置有卡杆(19),所述移动杆(5)的杆壁开设有均匀的多个固定槽,所述卡杆(19)的上端贯穿第二空腔的上侧壁延伸至外部并与所述固定槽之间卡接,所述卡杆(19)的杆壁固定套接有第三弹簧(20),所述滑块(18)的左侧壁固定设置有连接杆(21),所述连接杆(21)的左端贯穿第二空腔的左侧壁并与左侧壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身外板点焊用夹具,其特征在于,所述工作台(1)的上端固定设置有盛渣槽。
6.根据权利要求3所述的一种汽车车身外板点焊用夹具,其特征在于,所述转杆(16)通过螺栓与移动杆(5)之间固定连接。
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