[实用新型]一种法兰组件及减速机

说明书

本实用新型提出了一种法兰组件及减速机，涉及法兰技术领域。该法兰组件包括法兰本体、垫片和锁紧件。法兰本体包括盘体、法兰通孔和凸颈。盘体上设置有若干功能孔。垫片上设置有若干配合孔，配合孔和功能孔相互配合，锁紧件依次穿过配合孔和功能孔，以固定垫片和法兰本体。该法兰组件通过设置锁紧件将垫片和法兰本体相互连接，从而实现垫片和法兰本体的相对固定，避免法兰本体安装在机器上时在运行过程中出现退扣的现象，该结构设计合理，实用性强。该减速机包括上述法兰组件，其通过采用垫片将输出轴和法兰组件相对固定，在运行过程中，防止其输出轴下沉，提高了减速机的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及法兰技术领域，具体而言，涉及一种法兰组件及减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。现有减速机输出轴上的法兰没有设计防松机制，长时间运行后，法兰松脱(退扣)，输出轴容易下沉。

发明人在研究中发现，现有的相关技术中至少存在以下缺点：

容易松脱退扣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种法兰组件，解决现有技术的不足，其通过设置锁紧件将垫片和法兰本体相互连接，从而实现垫片和法兰本体的相对固定，避免法兰本体安装在机器上时在运行过程中出现退扣的现象，该结构设计合理，实用性强。

本实用新型的另一目的在于提供一种减速机，其通过采用垫片将输出轴和法兰组件相对固定，在运行过程中，防止其输出轴下沉，提高了减速机的使用效果。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种法兰组件，上述法兰组件包括法兰本体、垫片和锁紧件。上述法兰本体包括盘体、法兰通孔和凸颈。上述盘体上设置有若干功能孔。上述垫片上设置有若干配合孔，上述配合孔和上述功能孔相互配合，上述锁紧件依次穿过上述配合孔和上述功能孔，以固定上述垫片和上述法兰本体。

该法兰组件通过设置锁紧件将垫片和法兰本体相互连接，从而实现垫片和法兰本体的相对固定，避免法兰本体安装在机器上时在运行过程中出现退扣的现象，该结构设计合理，实用性强。

在本实用新型的一些实施例中，上述功能孔为安装孔，上述安装孔的数量和上述配合孔的数量相同，上述安装孔和上述配合孔一一对应且相互配合。

安装孔作为法兰上的基础孔，其能起到安装定位法兰的作用，利于法兰的安装和拆卸，采用安装孔作为功能孔和配合孔相互连接时，能减少对法兰本体的加工，使得法兰本体结构简单，制造成本低廉。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装孔和上述配合孔均为圆形通孔，上述锁紧件为弹性圆柱销，上述弹性圆柱销依次穿过上述配合孔和上述安装孔，以固定上述垫片和上述法兰本体。

弹性圆柱销又称弹簧销，是一种无头中空的柱形体，轴向开槽，两头端部有倒角，用于零件之间的定位、连接、固定等，其具备良好的弹性及抗剪切力。弹性圆柱销结构简单，运用在配合孔和安装孔时，能提高其连接紧密性的同时，成本低廉，易于操作。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装孔的数量为至少两个，至少两个上述安装孔均匀间隔的设置于上述盘体的周向上。

设置至少两个安装孔，能使得垫片和法兰相互安装时，能具有多个安装受力点，提高其安装后的结构稳定性。同时，均匀间隔的设置方式，能使其受力更加均匀。

在本实用新型的一些实施例中，上述功能孔包括安装孔和连接孔，上述安装孔为圆形通孔，上述连接孔为具有内螺纹的螺纹孔，上述配合孔为沉头圆孔，上述连接孔的数量和上述配合孔的数量相同，上述连接孔和上述配合孔一一对应且相互配合。