[实用新型]一种仪表板骨架表面喷胶定位工装

说明书

本实用新型公开了一种仪表板骨架表面喷胶定位工装，涉及汽车仪表板喷胶技术领域，旨在解决经过时间推移，安全气囊弱化避让区由于缺少粘贴力，表面会产生鼓包、气泡现象，影响产品外观的问题。其技术方案要点是，包括C型避让位仿形片，C型避让位仿形片上设置有若干网孔，C型避让位仿形片的顶面上连接有若干支撑杆，支撑杆的顶端连接有支架，支架上连接有与通孔一卡嵌配合的仿形定位块一以及与通孔二卡嵌配合的仿形定位块二。C型避让位仿形片放置在安全气囊弱化避让区上，喷胶时胶水会沿着网孔流下，喷胶结束后弱化区将会残留均布的胶水，进行下工序包覆作业时，安全气囊弱化避让区将会产生附着力，可以保证此区域不会产生气泡、鼓包异常。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板喷胶的技术领域，尤其是涉及一种仪表板骨架表面喷胶定位工装。

背景技术

仪表板是汽车内饰中的主要结构件，仪表板的外面包覆有真皮或者PVC，仪表板内会安装有气囊，其中正驾驶的气囊安装在方向盘中，副驾驶的气囊安装在正对面的仪表板内，为了在爆破时气囊能冲仪表板从中弹出，因此需要对安装有气囊位置的仪表板进行弱化。汽车仪表板在包覆真皮或者PVC之前需要先在一个工装台位上对仪表板进行弱化，然后在另一个工装台为上在进行喷胶和包覆。

汽车仪表板骨架，包括骨架本体以及设置于骨架本体上的安全气囊弱化避让区，骨架本体上开设有通孔一与通孔二。在对骨架本体进行喷胶时，对安全气囊弱化避让区进行遮盖后再进行喷胶，喷胶时使用喷胶枪将胶水喷涂于骨架本体的粘接面。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：经过时间推移，安全气囊弱化避让区由于缺少粘贴力，表面会产生鼓包、气泡现象，影响产品外观，导致顾客对外观满意度下降，因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种仪表板骨架表面喷胶定位工装，其具有防止鼓包、减少气泡、提高产品外观质量的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种仪表板骨架表面喷胶定位工装，包括覆盖于安全气囊弱化避让区的C型避让位仿形片，所述C型避让位仿形片上沿其长度方向矩形阵列设置有若干网孔，所述C型避让位仿形片的顶面上连接有若干支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有支架，所述支架上连接有与通孔一卡嵌配合的仿形定位块一以及与通孔二卡嵌配合的仿形定位块二。

本实用新型进一步设置为：所述C型避让位仿形片的顶面上设置有若干限位杆，所述限位杆的数量等于支撑杆的数量，所述支撑杆的底面上开设有供限位杆插入的限位槽。

本实用新型进一步设置为：所述限位杆上设置有用于固定C型避让位仿形片与支撑杆的固定组件。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括嵌设在限位杆侧面上的弹簧钢珠，所述限位槽的内壁上开设有供弹簧钢珠卡嵌配合的卡槽。

本实用新型进一步设置为：所述支架的底面上与仿形定位块一间螺纹连接有第一连接杆。

本实用新型进一步设置为：所述支架的底面上与仿形定位块二间螺纹连接有第二连接杆。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、通过C型避让位仿形片与网孔的设置，作业员将该定位工装放置在产品上，使得仿形定位块一落在通孔一中、仿形定位块二落在通孔二中，C型避让位仿形片放置在安全气囊弱化避让区上，喷胶时胶水会沿着网孔流下，喷胶结束后安全气囊弱化避让区将会残留均布的胶水，进行下工序包覆作业时，安全气囊弱化避让区将会产生附着力，可以保证此区域不会产生气泡、鼓包异常；

2、通过限位杆与限位槽的设置，该定位工装拆卸组装较为便捷，组装时，只需将限位槽对准限位杆插入，即可完成支架与C型避让位仿形片的组装；