[实用新型]一种水中坐底式可移动装调平台有效
申请号: | 202021332924.9 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN213274777U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 汪彦钧;张吉平;董元跃;齐凯;张铮;汪佳君;宋俊国;徐剑;金钟佳 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘洁瑜 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水中 坐底式可 移动 平台 | ||
本实用新型涉及船舶与海洋工程试验设施领域,具体公开了一种水中坐底式可移动装调平台,包括对称设置的两部移动平台、分别拖曳两部移动平台的牵引系统、布设于水池池底的四条轨道以及架设于水池池面上连接两部移动平台的移动通道,所述水池上侧设置有墙体,所述牵引系统固定在墙体下侧,移动通道设置在墙体上侧;所述移动平台底部设置有走轮,所述走轮与轨道相互对应,且走轮卡在导轨中;所述牵引系统包括卷扬机、多组转向滑轮以及钢丝绳,所述钢丝绳一端固定在移动平台上,另一端通过转向滑轮连接到卷扬机的卷筒上;本实用新型能够实现移动平台由牵引系统拉曳后沿轨道往复运动,操作人员由移动通道分别下到两部移动平台上,进行工作。
技术领域
本实用新型涉及船舶与海洋工程试验设施领域,具体为一种水中坐底式可移动装调平台。
背景技术
船舶与海洋工程试验设施是进行船舶模型水动力试验研究,研究船舶主要性能的主要科研试验设施,其形式为各种类型船模实验水池,将船舶按一定比例缩小制成模型后置于池中,通过各种手段模拟海况,针对船舶的快速性、耐波性、操纵性等各种不同性能进行实验并分析,验证与优化船舶设计。
由于船模实验系针对真实船舶与真实海况进行实验室模拟,故需经常向船模内取放压载块或调整压载块布置,以调节船模吃水,模拟实船不同承载情况下状态。以往为实现这点,或通过起吊设备直接在池中向船模搬运压载块,或在池边调节好船模压载块后再运移至实验点,但都既不安全又难于观测,而且费事费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水中坐底式可移动装调平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水中坐底式可移动装调平台,包括对称设置在水池中的两部移动平台、分别拖曳两部移动平台的牵引系统、布设于水池池底的四条轨道以及架设于水池池面上连接两部移动平台的移动通道,所述水池上侧设置有墙体,所述牵引系统固定在墙体下侧,移动通道设置在墙体上侧;所述移动平台底部设置有底梁,底梁上安装有走轮,所述走轮与轨道相互对应,且走轮卡在轨道中;所述牵引系统包括卷扬机、多组转向滑轮以及钢丝绳,所述钢丝绳一端固定在底梁上,另一端通过转向滑轮连接到卷扬机的卷筒上。
优选的,所述移动平台包括工作区、桁架结构以及底梁,所述工作区设置在桁架结构的顶端,桁架结构底部与底梁通过螺栓固定连接。
优选的,所述底梁下侧设置有固体压载箱,所述固体压载箱与底梁通过螺栓连接,走轮通过螺栓设置在底梁的两端。
优选的,所述牵引系统中转向滑轮设置有三组,其中第一转向滑轮设置在水池池口处,第二转向滑轮贴着水池的拐角处设置,第三转向滑轮设置在水池池底的中间位置;所述钢丝绳设置有两段,两段钢丝绳单层缠绕固定在同一个卷扬机卷筒上,钢丝绳另一端分别穿过三组转向滑轮,并与底梁两侧拉点相连接。
优选的,两套牵引系统共用一套第三转向滑轮。
优选的,所述移动通道设置有两层,上层为池顶过道,下层为工作过道;所述池顶过道与工作过道通过斜梯以及拉杆连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型作为实验水池辅助设备,可在船模实验点附近位置,近距离实现向船模内取放、调整压载块,进行船模吃水深度、纵横倾角参数调节等试验准备工作;其运行简捷,工作面稳定,易于人员操作与观测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的移动平台结构示意图;
图3为本实用新型的牵引系统结构示意图;
图4为本实用新型的钢丝绳设置示意图;
图5为本实用新型的移动通道结构示意图;
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