[实用新型]一种两个支撑点的自行车车座

说明书

本实用新型公开了一种两个支撑点的自行车车座，包括支撑点车座、U形支架、车座立柱，用U形支架连接两个支撑点车座，把传统自行车车座上起到支撑作用的两个核心支撑点以外的其他部分全部去除，有效避免车座对骑行者生殖器官造成碾压。U形支架有减震作用，减少骑行颠簸对骑行者大脑的冲击，提高骑行舒适度。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车相关领域，尤其是一种两个支撑点的自行车车座。

背景技术

自行车不仅是一种绿色交通工具，也是一种健身运动方式。自行车车座是自行车的一个重要的功能部件，用于承载骑行者，影响骑行的舒适感。

传统的自行车车座类似细长三角形，支撑着骑行者的耻骨与两个坐骨，保证骑行者端坐时有最大的舒适感。但对于追求速度与骑行距离的健身者与自行车运动爱好者，这种传统车座太宽太大，影响运动体感。

为了提高骑行体感与提高骑行速度，自行车车座变得更加细长，更多利用耻骨进行支撑。但这种设计给男性骑行者，尤其是初期的男性骑行者带来极大苦恼，个别还会造成男性生殖器官损伤。

当前主要有两种改进类型，一种是把类似细长三角形的自行车车座的前部去除，只保留后面部分，外形成为近似长条形；另外一种是在类似细长三角形的自行车车座的中央部位挖一条细长沟，缓解自行车车座对男性骑行者生殖器官的碾压。但这两种改进都没有从本质上解决自行车车座对男性骑行者生殖器官的碾压问题。

发明内容

为了克服现有自行车车座对男性骑行者生殖器官的碾压问题，本实用新型提供一种去除传统自行车车座中所有可能对男性骑行者生殖器官产生碾压的相关部分，只保留对骑行者两个坐骨进行支撑的两个关键作用点，该新型自行车车座能彻底解决自行车车座对男性骑行者生殖器官的碾压问题。

为解决上述问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种两个支撑点的自行车车座，包括两个支撑点车座、U形支架、车座立柱。U形支架的两个直立分叉分别与两个支撑点车座连接，U形支架底端部分与车座立柱连接；整个车座通过车座立柱安装到自行车车架中，两个支撑点车座分列于自行车车架的两侧。两个支撑点车座按人体的正常生理结构特点分开设置，用两个互相分开的支撑点完成对骑行者的支撑。

本实用新型的有益效果是，把传统自行车车座上起到支撑骑行者坐骨的两个核心支撑点以外的其他部分全部去除，有效避免车座对骑行者生殖器官造成碾压，保护骑行者的生殖器官不会在骑行过程中受到损伤；同时骑行中的空气气流可以直接从两个支撑点车座中间穿过，能够带走骑行过程中大腿根部产生的汗液，避免因局部高温高湿环境对骑行者生殖器官产生的不良影响。U形支架可以模拟弹簧片设计，减少骑行颠簸对骑行者大脑的冲击。

附图说明

图1一种两个支撑点的自行车车座的前视图；

图2一种两个支撑点的自行车车座的侧视图；

图中，支撑点车座1，U形支架2，车座立柱3，U形支架直立分叉4，U形支架底端部分5

具体实施方式

U形支架2的U形支架直立分叉4分别与两个支撑点车座1连接，U形支架底端部分5与车座立柱3连接，U形支架2将两个支撑点车座1与车座立柱3连接整合形成一种双支撑点自行车车座。将组装好的一种两个支撑点的自行车车座的车座立柱3插入到自行车车架中，即可使用。

本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。