[实用新型]基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统有效
| 申请号： | 202021334248.9 | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN212411333U | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 李长达;刘畅;李金石 | 申请（专利权）人： | 中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/18 | 分类号： | G08B21/18 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生;李魏英 |
| 地址： | 266111 山东省青岛市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 通讯 网络 双护盾 隧道 掘进机 检测 报警 控制系统 | ||
1.一种基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统，其特征在于，包括掘进机前端甲烷检测传感器（1）、控制室台车位置烟雾传感器（2）、主控制柜台车位置水浸传感器（3）、高压柜台车位置水浸传感器（4）、5G无线数据接收器（5）、地面报警装置（6）、控制室PLC控制器（7）、TBM设备报警装置（8）、TBM设备高压开关柜断电装置（9）、TBM应急电源设备（10）、TBM通风设备（11）和TBM排水设备（12），掘进机前端甲烷检测传感器（1）、控制室台车位置烟雾传感器（2）、主控制柜台车位置水浸传感器（3）和高压柜台车位置水浸传感器（4）的输出端分别通过一个无线数据发射器（13）与5G无线数据接收器（5）建立无线通信连接，该5G无线数据接收器（5）的输出端分别与地面报警装置（6）和控制室PLC控制器（7）的输入端连接，该控制室PLC控制器（7）的输出端分别与TBM设备报警装置（8）、TBM设备高压开关柜断电装置（9）、TBM应急电源设备（10）、TBM通风设备（11）和TBM排水设备（12）的控制端相连。
2.根据权利要求1所述的基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统，其特征在于，所述的掘进机前端甲烷检测传感器（1）安装在掘进机的前端靠近主驱动位置，用于检测掘进机前端的甲烷浓度。
3.根据权利要求1所述的基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统，其特征在于，所述的控制室台车位置烟雾传感器（2）安装在掘进机的控制室台车上，用于检测控制室区域的火灾情况。
4.根据权利要求1所述的基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统，其特征在于，所述的主控制柜台车位置水浸传感器（3）安装在掘进机的主控制柜台车上，用于检测主控制柜区域的涌水情况。
5.根据权利要求1所述的基于5G通讯网络的双护盾隧道掘进机检测报警控制系统，其特征在于，所述的高压柜台车位置水浸传感器（4）安装在掘进机的高压柜台车上，用于检测高压柜区域的涌水情况。
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