[实用新型]一种液压缸密封压盖有效
申请号: | 202021335003.8 | 申请日: | 2020-07-08 |
公开(公告)号: | CN212584062U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 曹轩 | 申请(专利权)人: | 常州文旭机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J10/00;F16J15/06 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 丁博寒 |
地址: | 213126 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 密封 压盖 | ||
本实用新型涉及液压缸技术领域,尤其涉及一种液压缸密封压盖,包括:主体,主体位于液压缸的一端,且对液压缸缸体的开口进行包覆。环形密封块,设置于主体靠近液压缸缸体的一端,环形密封块伸入液压缸内并与缸体内壁贴合,环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈。密封槽,密封槽与液压缸缸体端部进行配合,且配合面为锥形斜面。在本实用新型中,环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈,对液压缸内部液压油起到第一密封效果,密封槽与液压缸缸体端部进行配合,且配合面为锥形斜面,通过相互配合的锥形斜面的自封性对液压油起到第二密封效果,双重密封效果下液压缸的密封效果更好,具备更长的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,尤其涉及一种液压缸密封压盖。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的,做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸工作时必须保证液压缸内部处于密封状态,否则会导致液压缸没有推力输出,而且还会因为漏油而污染环境,在液压缸长期工作后,因密封件老化等原因,缸体和压盖的连接处会出现密封失效漏油的情况,影响设备正常运行。
鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种液压缸密封压盖,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种液压缸密封压盖,从而有效解决背景技术中的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种液压缸密封压盖,包括:
主体,所述主体位于液压缸的一端,且对液压缸缸体的开口进行包覆;
环形密封块,设置于所述主体靠近液压缸缸体的一端,所述环形密封块伸入液压缸内并与液压缸缸体内壁贴合,所述环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈;
密封槽,所述密封槽与液压缸缸体端部进行配合,且配合面为锥形斜面。
进一步地,所述密封槽上设置有集油槽。
进一步地,所述主体上设置有观察孔,所述观察孔连接所述集油槽与所述主体外壁,所述观察孔通过密封螺钉进行密封。
进一步地,所述主体外侧面设置有法兰盘,所述主体通过所述法兰盘与液压缸缸体进行固定。
进一步地,所述法兰盘与液压缸缸体之间设置有弹性体。
进一步地,所述锥形斜面锥度为1:2。
本实用新型还提供一种液压缸,包括:上述任一项所述的液压缸密封压盖。
本实用新型的有益效果为:通过设置环形密封块与密封槽,环形密封块上靠近液压缸缸体内壁的一端设置有密封圈,对液压缸内部液压油起到第一密封效果,密封槽与液压缸缸体端部进行配合,且配合面为锥形斜面,通过相互配合的锥形斜面的自封性对液压油起到第二密封效果,双重密封效果下液压缸的密封效果更好,具备更长的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为液压缸密封压盖的结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
附图标记:1、主体;11、密封螺钉;12、弹性体;2、环形密封块;21、密封圈;3、密封槽;31集油槽。
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