[实用新型]一种扭矩测量验证装置有效
申请号: | 202021335359.1 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212721901U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 张文 | 申请(专利权)人: | 重庆凯测试验设备有限责任公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400700 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭矩 测量 验证 装置 | ||
本实用新型公开了一种扭矩测量验证装置,包括扭矩显示操作端和扭矩传感器,所述扭矩传感器的顶部设置有插座,所述扭矩传感器的表面固定有筒状基座,且筒状基座的顶端设置有基杆,所述筒状基座的内部开设有圆柱形槽,且所述圆柱形槽的内部设置有底推块和筒状弹簧,所述底推块的一侧表面焊接固定有拉杆;通过设置的筒状基座、基杆、圆柱形槽、筒状弹簧、底推块、拉杆、圆形端块、旋转盖和内塞,使得数显扭矩测试仪在停用期间,操作人员可使用旋转盖和内塞来对插座的顶端进行良好的包裹,一方面可以对插座起到良好的防护作用,另一方面可以防止外界灰尘等异物落入插座的内部,给后续插座与外界插头的正常连接带来保障。
技术领域
本实用新型属于扭矩测量设备技术领域,具体涉及一种扭矩测量验证装置。
背景技术
数显扭矩测试仪是一种为检测各种扭矩而设计研发的一种扭矩检测设备,主要由扭矩显示操作端和扭矩传感器组成,使用时将扭矩传感器安装在基板上,并将扭矩传感器的两端分别通过联轴器连接负载设备和待检测动力设备,然后将扭矩传感器与扭矩显示操作端通过连接线连接,即可对待检测动力设备的扭矩进行测量和验证,专门用于检测和验证各种电机、减速机的输出扭矩,广泛应用于各种电动机、机构制造,科研机构等行业。
现有的数显扭矩测试仪在停用期间,由于扭矩传感器的顶部没有设置任何对插座进行防护遮挡的装置,导致扭矩传感器在停用期间,插座长期暴露在外,很容易因外界物体的擦碰而发生破损,同时外界的灰尘等异物也容易落入插座内部,给后续插座与外界插头的正常连接带来影响,存在弊端,为此本实用新型提出一种扭矩测量验证装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扭矩测量验证装置,以解决上述背景技术中提出的现有的数显扭矩测试仪在停用期间,由于扭矩传感器的顶部没有设置任何对插座进行防护遮挡的装置,导致扭矩传感器在停用期间,插座长期暴露在外,很容易因外界物体的擦碰而发生破损,同时外界的灰尘等异物也容易落入插座内部,给后续插座与外界插头的正常连接带来影响,存在弊端问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种扭矩测量验证装置,包括扭矩显示操作端和扭矩传感器,所述扭矩传感器的顶部设置有插座,所述扭矩传感器的表面固定有筒状基座,且筒状基座的顶端设置有基杆,所述筒状基座的内部开设有圆柱形槽,且所述圆柱形槽的内部设置有底推块和筒状弹簧,所述底推块的一侧表面焊接固定有拉杆,且筒状弹簧套设在拉杆表面,所述基杆的表面贯穿开设有与拉杆相对应的圆孔,且所述拉杆的顶端贯穿至圆孔内,所述拉杆的顶端表面固定有圆形端块,且圆形端块处于基杆的外侧表面,所述基杆的顶端设置与插座相对应的旋转盖,且旋转盖的内侧设有一体式的内塞。
优选的,所述旋转盖的内径与插座的外径相一致,所述内塞的外径与插座的内径相一致。
优选的,所述筒状基座的底端通过螺丝固定在扭矩传感器的表面,所述基杆的外侧表面固定有弧形拉把。
优选的,所述圆柱形槽的顶端开设有与拉杆相对应的通孔,所述圆柱形槽的底端与筒状基座的底端表面相通。
优选的,所述扭矩显示操作端的底部表面设置有四个常用撑脚,且扭矩显示操作端的底部表面开设有四个拐角螺纹槽,所述常用撑脚的顶端固定在拐角螺纹槽内。
优选的,所述扭矩显示操作端的底部中心处设置有中心备用撑脚,且扭矩显示操作端的底部中心处开设有中心螺纹槽,所述中心螺纹槽的深度为拐角螺纹槽深度的两倍,所述中心备用撑脚和常用撑脚的顶端表面均开设有外螺纹。
优选的,所述中心备用撑脚和常用撑脚的底端表面均开设有六角槽,所述中心备用撑脚和常用撑脚的底端表面均设置有防滑底环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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