[实用新型]一种可调节悬架高度的汽车教学实训台

说明书

本实用新型公开了一种可调节悬架高度的汽车教学实训台，包括底板、凹形安装架、空气减震器、自动空气悬挂ECU系统和GDB‑1过流过压保护器，所述底板顶部的四周固定安装有凹形安装架，所述凹形安装架之间的顶部固定安装有安装板，所述安装板的底部设有空气减震器，所述空气减震器的底端设有空气压缩机，所述底板顶部的中央位置处设有自动空气悬挂ECU系统，所述自动空气悬挂ECU系统通过导线与空气压缩机电性连接，所述底板顶部的一侧固定安装有第一焊接杆。本实用新型设置了GDB‑1过流过压保护器可以对接入的电流电压进行检测，当接入电流电压的波动过大时，GDB‑1过流过压保护器自动进行断电，对该实训台上的电器部件起到防护作用。

技术领域

本实用新型涉及教学实训台技术领域，具体为一种可调节悬架高度的汽车教学实训台。

背景技术

随着社会的发展，工业化进程的加快，汽车工业在国民经济中占有越来越重要的位置，而随着汽车的普及，对汽车专业的人才(包括制造、维修等)的需要量也越来越大，因此越来越大的教育机构开办了汽车专业方面的课程，为了让学生具有更多的实操经验和实操技能，因此，需要使用到汽车教学实训台进行实操教学。

现有的汽车教学实训台存在的缺陷是：

1、现有的汽车教学实训台在进行实操时，其高度都是固定，无法模拟不同高度车型的悬架，所以使用范围较小。

2、现有的汽车教学实训台在使用时缺少防护机构，外部电流电压变化过大容易对该实训台上的电器部件造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节悬架高度的汽车教学实训台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节悬架高度的汽车教学实训台，包括底板、凹形安装架、空气减震器、自动空气悬挂ECU系统和GDB-1过流过压保护器，所述底板顶部的四周固定安装有凹形安装架，所述凹形安装架之间的顶部固定安装有安装板，所述安装板的底部设有空气减震器，所述空气减震器的底端设有空气压缩机，所述底板顶部的中央位置处设有自动空气悬挂ECU系统，所述自动空气悬挂ECU系统通过导线与空气压缩机电性连接，所述底板顶部的一侧固定安装有第一焊接杆，所述第一焊接杆一侧的顶部固定安装有GDB-1过流过压保护器，所述GDB-1过流过压保护器通过导线与自动空气悬挂ECU系统和空气压缩机电性连接，所述底板顶部的另一侧固定安装有第二焊接杆，所述第二焊接杆的一侧固定安装有把手，所述把手的手持处套有防滑套，所述第一焊接杆与第二焊接杆之间的顶部固定安装有实训面板，所述实训面板通过导线与自动空气悬挂ECU系统和GDB-1过流过压保护器电性连接。

优选的，所述凹形安装架的表面设有固定螺孔，所述凹形安装架的两端套有套管，套管表面的底部固定安装有两组固定螺栓。

优选的，所述GDB-1过流过压保护器的正面设有显示屏、调流旋钮和调压旋钮，所述GDB-1过流过压保护器的底部通过导线固定安装有插头。

优选的，所述实训面板正面的底部设有控制开关，所述实训面板正面的中央位置处设有检测端子，所述实训面板正面的顶部设有仪表，所述实训面板正面顶部的一端设有压力表。

优选的，所述空气减震器正面的顶部设有继电器、控制执行器和控制传感器，继电器、控制执行器和控制传感器通过导线与自动空气悬挂ECU系统电性连接。

优选的，所述底板底部的四个角固定安装有万向轮，万向轮的后侧设有刹车杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可调节悬架高度的汽车教学实训台设置了凹形安装架，通过凹形安装架可以调节空气减震器的高度，从而可以模仿出不同高度车型的悬架，使得该实训台的适用范围更广。