[实用新型]一种新能源汽车电池组支架有效
| 申请号： | 202021336500.X | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN212182500U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 姜龙青;张隆;艾娜;张武;冯庆宝 | 申请（专利权）人： | 东营市技师学院 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M2/14;H01M2/10 |
| 代理公司： | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人： | 叶丙静 |
| 地址： | 257091 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池组 支架 | ||
1.一种新能源汽车电池组支架，包括安装支架(1)，其特征在于：所述安装支架(1)内侧贯穿连接有散热进气管(2)，所述散热进气管(2)两端分别连接有进气斗(3)与排气斗(13)，所述安装支架(1)底部固定连接有安装防护板(4)，所述安装防护板(4)表面固定连接有电池安装座(5)，所述电池安装座(5)之间设有阻燃分隔板(6)，所述安装支架(1)顶部设有防护盖板(7)，所述防护盖板(7)表面开设有紧固螺栓孔(8)，所述安装支架(1)两侧开设有散气孔(9)，所述散气孔(9)一侧设有固定块(10)，所述固定块(10)表面开设有固定螺栓孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述进气斗(3)与排气斗(13)结构一致，且所述进气斗(3)与排气斗(13)内侧均固定连接于安装支架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述散热进气管(2)为方形管状结构，所述散热进气管(2)表面均匀开设有透气孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述安装支架(1)表面开设有与紧固螺栓孔(8)结构相匹配的孔，所述安装支架(1)长宽度与防护盖板(7)、安装防护板(4)结构相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述阻燃分隔板(6)两侧分别固定连接于安装支架(1)与散热进气管(2)，且所述阻燃分隔板(6)呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述电池安装座(5)呈阵列排布于安装支架(1)内侧，所述电池安装座(5)与安装支架(1)之间留有间距，且所述散气孔(9)位于电池安装座(5)一侧。
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