[实用新型]一种船舶靠泊搭接装置

说明书

本实用新型涉及船舶领域，公开一种船舶靠泊搭接装置。所述船舶靠泊搭接装置包括搭接主舷梯、伸缩梯、支撑组件和磁吸组件，搭接主舷梯设置于第一船体上，伸缩梯滑动设置于搭接主舷梯远离第一船体的一端，支撑组件包括支撑架和支撑锥体，支撑架设置于伸缩梯的底部，支撑锥体设置于支撑架的底部，磁吸组件包括电永磁吸盘和切换开关，电永磁吸盘设置于支撑锥体内，支撑锥体通过电永磁吸盘与第二船体的甲板选择性地连接，切换开关设置于搭接主舷梯上，切换开关与电永磁吸盘电连接。本实用新型提供的船舶靠泊搭接装置，实现了船舶靠泊搭接的快速吸附和固定，对甲板表面的粗糙度要求低，保障了作业安全和作业效率，提高了船舶靠泊搭接效率和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种船舶靠泊搭接装置。

背景技术

在海上原油转驳船与油轮靠泊过程中，需要操作人员进行登船作业。现有的登船作业方式为通过操作海上原油转驳船配套吊机吊放舷梯至油轮甲板上，利用海上原油转驳船舷梯上的连接支撑部件在油轮甲板上进行固定，随后下放舷梯最前端的折叠梯搭接在油轮甲板上，操作人员通过舷梯通道和折叠梯登上油轮。其中，舷梯的支撑固定部件是实现舷梯在海上原油转驳船和油轮之间连接和固定的重要部件，需要安全、快速、准确地定位和连接，否则将极大影响作业安全和作业效率。

传统的舷梯连接部件为内置多个橡胶吸盘的圆锥形支撑体，采用气动真空吸盘的原理，通过启动真空泵抽吸真空的方式，在油轮甲板与支撑椎体的橡胶吸盘之间产生真空，从而实现支撑锥体在油轮甲板上的吸附。但由于甲板表面的粗糙度、船体的颠簸晃动、橡胶吸盘的腐蚀老化、真空系统的可靠性等多种原因，使得在实际操作过程中，舷梯的支撑锥体很难快速吸附并保持稳定，影响了持续作业和输油效率。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种船舶靠泊搭接装置，提高船舶靠泊搭接效率和稳定性。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船舶靠泊搭接装置，包括：

搭接主舷梯，设置于第一船体上；

伸缩梯，滑动设置于所述搭接主舷梯远离所述第一船体的一端；

支撑组件，包括支撑架和支撑锥体，所述支撑架设置于所述伸缩梯的底部，所述支撑锥体设置于所述支撑架的底部；

磁吸组件，包括电永磁吸盘和切换开关，所述电永磁吸盘设置于所述支撑锥体内，所述支撑锥体通过所述电永磁吸盘与第二船体的甲板选择性地连接，所述切换开关设置于所述搭接主舷梯上，所述切换开关与所述电永磁吸盘电连接。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述搭接主舷梯设置有导轨，所述伸缩梯设置有与所述导轨滑动配合的主动轮。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述伸缩梯还设置有与所述导轨配合的从动轮。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述船舶靠泊搭接装置还包括驱动组件，所述驱动组件的输出端与所述主动轮连接。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述搭接主舷梯设置有限位板，所述主动轮能够与所述限位板贴靠。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述搭接主舷梯套设于所述伸缩梯外，所述导轨设置于所述搭接主舷梯的内侧。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述电永磁吸盘设置有多个，多个所述电永磁吸盘均匀分布于所述支撑锥体内。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述支撑锥体设置有多个。

作为本实用新型的船舶靠泊搭接装置的优选方案，所述船舶靠泊搭接装置还包括短梯，所述短梯转动设置于所述伸缩梯远离所述第一船体的一端。