[实用新型]一种隐藏式小车拖缆装置

说明书

本实用新型涉及高速铁路轨道板运载装置，具体涉及一种隐藏式小车拖缆装置，包括沿小车行进方向设置于地面的地沟，其特征是：包括铰接设置于所述地沟的活动挡板和设置于小车的底部的行走过渡件，所述活动挡板在不受外力作用下呈封闭状态，所述行走过渡件为纵向贯通结构，其顶部开口高于所述活动挡板高度、底部开口位于所述地沟内，小车线缆贯通所述行走过渡件；所述行走过渡件在其行进方向设置有对应活动挡板的推顶过渡面。本实用新型使外漏的线缆完全隐藏在活动挡板下端，在小车行进过程中，线缆不容易被砸下的异物砸断；纵向贯通的行走过渡件将错综复杂的线缆归置整齐；通过活动挡板的遮拦，在恶劣的工作环境下，线缆不容易被污染。

技术领域

本实用新型涉及高速铁路轨道板运载装置，具体涉及一种用于运载高速铁路轨道板的隐藏式小车拖缆装置。

背景技术

现有用于高速铁路轨道板生产线的运输小车，会有许多外漏的线缆，在小车行进过程中，线缆容易被砸下的异物砸断导致事故，由于线缆错综复杂，容易使线缆缠绕在一起弄乱，且如果不加遮拦在恶劣的工作环境下，线缆容易被污染，影响美观，不加遮掩的地沟不便于人员走动，降低了工作效率。

而传统的隐藏机构只是通过部分遮挡来进行隐藏，而且完全隐藏起来的话又不方便使用，进而导致生产成本加大。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于运载高速铁路轨道板的隐藏式小车拖缆装置，包括沿小车行进方向设置于地面的地沟，其特征是：包括铰接设置于所述地沟的活动挡板和设置于小车的底部的行走过渡件，所述活动挡板在不受外力作用下呈封闭状态，所述行走过渡件为纵向贯通结构，其顶部开口高于所述活动挡板高度、底部开口位于所述地沟内，小车线缆贯通所述行走过渡件；所述行走过渡件在其行进方向设置有对应活动挡板的推顶过渡面。

所述地沟侧壁设置有横轴和水平限位板，所述活动挡板铰接于所述横轴上，所述水平限位板保证活动挡板在不受外力作用下呈水平封闭状态。

所述推顶过渡面为周向封闭的锥面。

所述行走过渡件底部开口处沿小车行进正反方向分别设有一个定滑轮，所述行走过渡件顶部开口处设有一个定滑轮。

所述小车底部设置有测头，所述测头匹配有依小车行进方向设置的光栅。

本实用新型的有益效果是：使外漏的线缆完全隐藏在活动挡板下端，在小车行进过程中，线缆不容易被砸下的异物砸断避免了事故；纵向贯通的行走过渡件将错综复杂的线缆归置整齐并过渡到地沟内，不容易缠绕在一起弄乱；通过活动挡板的遮拦，在恶劣的工作环境下，线缆不容易被污染；便于维修等人员走动，提高了工作效率；定滑轮使线缆方便拖拽；测头通过将光栅尺信号反馈给小车，从而控制缠线滚筒旋转并收、放线缆。

附图说明

图1为本实用新型活动挡板安装结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图；

图3为本实用新型主视图；

图4为本实用新型左视图；

图5为本实用新型行走过渡件结构示意图；

图6为本实用新型行走过渡件底部结构示意图；

图7为本实用新型活动挡板结构示意图；

图8为本实用新型工作状态一示意图；

图9为本实用新型工作状态二示意图。

图中：1-小车；2-活动挡板；21-铰接连接孔；3-行走过渡件；31-圆锥面；4-地沟；5-水平限位板；61-横轴；62-固定板；71-光栅尺；72-测头；81-上定滑轮；82-下定滑轮；9-缠线滚筒；10-线缆。

具体实施方式