[实用新型]一种电子汽车衡称重远程监控系统有效
申请号: | 202021338374.1 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN213586026U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 熊鑫 | 申请(专利权)人: | 武汉市六顺标准衡器有限公司 |
主分类号: | H04N5/76 | 分类号: | H04N5/76;H04N7/18;H02J7/35;G08B3/10;G01G19/02;G01G23/00 |
代理公司: | 武汉欣博智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 王荐 |
地址: | 430010 湖北省武汉市东西湖区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 汽车 称重 远程 监控 系统 | ||
本实用新型公开了一种电子汽车衡称重远程监控系统,具体涉及电子汽车衡技术领域,包括监控摄像仪、控制器、大屏幕、蓄电池,太阳能电池板、储存器、过磅电脑、交换机、本地查询电脑、远程查询电脑、上磅车辆道闸系统、车辆通行信号灯、承重传感器、结束传感器、下磅车辆道闸系统和红外线检测仪,所述监控摄像仪的输出端电性连接控制器的输入端。本实用新型通过在控制器的输出端连接有储存器,可以将监控摄像仪所摄像的文件或者视频进行保存和备份,提高了安全性,通过太阳能电池板发电,然后通过蓄电池存储利用,对元器件进行供电,绿色环保,节能减排,智能化和一体化的设计节省了司机的时间,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及电子汽车衡技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种电子汽车衡称重远程监控系统。
背景技术
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载,在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡通常需要配套设置远程监控系统,但是传统的远程监控系统会因为某个元器件损坏而让监控视频数据丢失,而且影响整个系统工作,大大降低的效率,而且所有元器件长时间工作也非常耗电。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种电子汽车衡称重远程监控系统,通过在控制器的输出端连接有储存器,可以将监控摄像仪所摄像的文件或者视频进行保存和备份,提高了安全性,通过太阳能电池板发电,然后通过蓄电池存储利用,对元器件进行供电,绿色环保,节能减排,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电子汽车衡称重远程监控系统,包括监控摄像仪、控制器和大屏幕,所述监控摄像仪的输出端电性连接控制器的输入端,所述控制器的输出端电性连接大屏幕的输入端,所述监控摄像仪的输入端电性连接蓄电池的输出端,所述蓄电池的输入端电性连接太阳能电池板的输出端,所述控制器的输出端电性连接储存器的输入端,所述控制器的输出端电性连接过磅电脑的输入端,所述过磅电脑的输出端电性连接交换机的输入端,所述交换机的输出端电性连接本地查询电脑的输入端,所述交换机的输出端电性连接远程查询电脑的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述监控摄像仪的输入端电性连接上磅车辆道闸系统的输出端,所述上磅车辆道闸系统输入端电性连接车辆通行信号灯的输出端,所述监控摄像仪的输出端电性连接承重传感器的输入端,所述承重传感器的输出端电性连接结束传感器的输入端,所述结束传感器的输出端电性连接下磅车辆道闸系统的输入端,所述下磅车辆道闸系统的输出端电性连接车牌识别器的输入端,所述承重传感器的输出端电性连接LED重量显示器的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述LED重量显示器的输出端电性连接语音播报器的输入端,所述红外线检测仪的输出端电性连接语音播报器的输入端,所述结束传感器的输出端电性连接语音播报器的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述LED重量显示器的输出端电性连接打印机的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述LED重量显示器的输出端电性连接信息采集卡的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述信息采集卡的输出端电性连接过磅电脑的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述过磅电脑的输出端电性连接交换机的输入端。
在一个优选地实施方式中,所述交换机的输出端电性连接本地查询电脑的输入端,所述交换机的输出端电性连接远程查询电脑的输入端。
本实用新型的技术效果和优点:
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