[实用新型]一种防货物跌落的叉车用挡货架有效
申请号: | 202021338815.8 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212832657U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 毕德明;祝建文;曹玉峰;武支超;周建奎;杨得法 | 申请(专利权)人: | 山东恒基集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 张世静 |
地址: | 274700 山东省菏泽市郓*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物 跌落 叉车 货架 | ||
本实用新型提供一种防货物跌落的叉车用挡货架,属于挡货架技术领域,该防货物跌落的叉车用挡货架包括支撑管,所述支撑管的外表面套接有固定环,所述固定环的外表面固定连接有固定座,所述固定座的内部螺纹连接有挡物管。该防货物跌落的叉车用挡货架,通过支撑管、固定环、固定座、挡物管和定位螺栓之间的配合设置,工作人员可根据需求控制挡物管的数量,并且通过滑动固定环,可以调节挡物管与挡物管之间的距离,从而可适用于不同大小的货物使用,防止货物穿过挡货架,不仅挡货效率高,而且安全性强,降低工作人员受到危害,通过挡物管的外表面设置有防护套,则在挡物过程中,可降低物品对挡物架的冲击力。
技术领域
本实用新型属于挡货架技术领域,具体涉及一种防货物跌落的叉车用挡货架。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等,随着人工成本的不断增加,叉车的需求也越来越多,叉车在转运货物上有不可取代的作用,叉车主要是由内外门架、货叉架、油缸、挡货架、货叉等组成。货叉挂在货叉架上。
挡货架是安装在货叉架上,阻止货物后倾时对司机造成伤害,在货叉叉取货物时,挡货架易被货物碰撞,造成变形,严重的会折弯,损害较大,需要重新购买安装,一方面不安全,另一方面成本也较高,并且现有挡货架上杆与杆之间的间距是相同的,不可改变的,当叉车运输较小物件时,由于挡货架间距较大,物品掉落时会穿过挡货架,实用性不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防货物跌落的叉车用挡货架,旨在解决现有技术中挡货架易被货物碰撞,造成变形,严重的会折弯,损害较大,需要重新购买安装,一方面不安全,另一方面成本也较高,并且现有挡货架上杆与杆之间的间距是相同的,不可改变的,当叉车运输较小物件时,由于挡货架间距较大,物品掉落时会穿过挡货架,实用性不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防货物跌落的叉车用挡货架,包括支撑管,所述支撑管的外表面套接有固定环,所述固定环的外表面固定连接有固定座,所述固定座的内部螺纹连接有挡物管,所述支撑管的内部螺纹连接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有限位板,所述限位板的下表面固定连接有安装管,所述安装管的内部活动连接有把手。
为了使得该一种防货物跌落的叉车用挡货架强度更高,稳定性更好,作为本实用新型一种优选的,所述支撑管与支撑管通过加固管进行固定连接,所述加固管的外形为弧形。
为了使得该一种防货物跌落的叉车用挡货架抗冲击力更强,作为本实用新型一种优选的,所述挡物管的外表面固定连接有防护套,所述防护套的材质为橡胶。
为了使得该一种防货物跌落的叉车用挡货架中挡物管固定更加牢固,作为本实用新型一种优选的,所述固定环与支撑管通过定位螺栓进行固定连接。
为了使得该一种防货物跌落的叉车用挡货架便于进行安装,作为本实用新型一种优选的,所述支撑管的内部开设有内螺纹,所述连接柱的外表面开设有外螺纹,且所述外螺纹与内螺纹相适配。
为了使得该一种防货物跌落的叉车用挡货架使用寿命更长,作为本实用新型一种优选的,所述支撑管的材质为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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