[实用新型]燃气工业电机阀

说明书

一种燃气工业电机阀，包括上盖，所述上盖的上表面通过螺丝固定连接有阀门组件，所述上盖的底部固定连接有减速组件，所述减速组件的内部设置有第一堵头，所述第一堵头的上表面设置有第二堵头，所述上盖的底部通过轴承转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴的表面固定连接有过渡齿。实用新型通过把减速组件旋转180°，再通过过渡齿与丝杆配合，这样该电机阀的轴向高度就会减小，进而方便装配，同时，阀口密封件是反压在阀封支架上，当阀体内有压力时，气压会迫使阀口密封件变形并与密封支架紧密贴合，这样就不容易出现泄漏的问题，从而电机阀内电机的扭力可以减小，使该电机阀较为节能。

技术领域

本实用新型涉及电机阀技术领域，尤其涉及一种燃气工业电机阀。

背景技术

目前，市场上常见的用于燃气表的电机阀都通过电机控制旋转螺杆转动以达到控制阀口开闭的目的，如中国专利文献中披露的申请公告号CN107345595A，申请公布日2017.11.14，发明名称“一种智能燃气表内置快关电机阀”，该智能燃气表内置快关电机阀，当电机提供开阀驱动时，电机通过减速齿轮组驱动传动凸轮正转，第一凸轮弧形面向第二凸轮弧形面施加向上的轴向推力，在导向机构的配合作用下，使得升降凸轮驱动第一伞齿轮相对于传动凸轮上移，迫使第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，此时第一伞齿轮、升降凸轮停止上移，传动凸轮通过第一凸轮弧形面、第二凸轮弧形面驱动升降凸轮转动，第一伞齿轮也同步转动，由第二伞齿轮通过驱动齿轮驱动齿条下移，使阀芯随阀杆下移，进气口与出气口12导通，实现开阀动作；当电机提供关阀驱动时，减速齿轮组驱动传动凸轮反转，第一凸轮弧形面对第二凸轮弧形面的推力消失，在复位弹簧的作用下，升降凸轮带动第一伞齿轮下移，使得第一伞齿轮与第二伞齿轮脱开，第一伞齿轮与第二伞齿轮之间的联动作用消失，此时第一伞齿轮随电机空转，而阀芯则在阀芯弹簧的作用下迅速上移复位，将出气口密封，实现快速关阀动作。但目前，电机阀内减速通常是由正向丝杆与减速组件配合装配，这样在轴向的高度就大大增加，而燃气表中空间本来就很小，这样就会造成电机阀无法安装到燃气表中的问题，同时，现有电机阀的阀口密封件是镶嵌在密封支架上的，关阀后进气口有气压是，很容易推开阀口密封件，进而为了解决这样的问题，通常会增大减速扭力来克服泄露的问题，所以电机阀的功耗较大。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前，电机阀内减速通常是由正向丝杆与减速组件配合装配，这样在轴向的高度就大大增加，而燃气表中空间本来就很小，这样就会造成电机阀无法安装到燃气表中的问题，同时，现有电机阀的阀口密封件是镶嵌在密封支架上的，关阀后进气口有气压是，很容易推开阀口密封件，进而为了解决这样的问题，通常会增大减速扭力来克服泄露的问题，所以电机阀的功耗较大，而提出的一种燃气工业电机阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种燃气工业电机阀，包括上盖，所述上盖的上表面通过螺丝固定连接有阀门组件，所述上盖的底部固定连接有减速组件，所述减速组件的内部设置有第一堵头，所述第一堵头的上表面设置有第二堵头，所述上盖的底部通过轴承转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴的表面固定连接有过渡齿。

所述减速组件的表面与过渡齿的表面相互啮合，所述上盖的内部设置有丝杆组件，所述丝杆组件的表面与减速组件的表面相互啮合，所述丝杆组件的表面套接有锥形封套，所述锥形封套位于阀门组件的下方，所述锥形封套的表面套接有压板，所述丝杆组件的表面与阀门组件的内壁螺纹连接，所述上盖的内部设置有开关组件，所述上盖的底部通过螺钉固定连接有下盖。

优选的，所述阀门组件包括阀体，所述阀体的内部固定连接有密封件，所述阀体的底部通过螺丝固定连接有阀口支架，所述阀口支架的表面滑动连接有密封支架，所述密封支架的内壁与锥形封套的表面接触，所述密封支架的内壁与丝杆组件的表面螺纹连接，所述丝杆主体的表面与下盖的内壁接触。