[实用新型]一种应用于公交车的测温支付系统有效
申请号: | 202021340512.X | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212365048U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 邢映彪;刘风磊;高志刚 | 申请(专利权)人: | 广州通巴达电气科技有限公司;广州通达汽车电气股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G01J5/00;G01K13/00;G01K1/02 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 唐明磊 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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搜索关键词: | 一种 应用于 公交车 测温 支付 系统 | ||
本申请实施例公开了一种应用于公交车的测温支付系统,涉及公共交通技术领域。该测温支付系统包括:收费模块、锁定模块以及非接触式测温模块;所述非接触式测温模块,用于测量上车乘客的体温数据;所述锁定模块与所述非接触式测温模块相连,用于在所述体温数据正常时启动,以开启所述收费模块;所述收费模块,用于收取所述乘客的乘车费。采用上述方案可以实现自动化测量乘客体温且空间占用小、资源消耗小。
技术领域
本申请实施例涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种应用于公交车的测温支付系统。
背景技术
公交车,指在城市道路上遵循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆,其外形一般为方型,有窗,设置座位。乘客从上车门进入公交车后,需要交纳乘车的车费。
随着人们健康意识的提高,健康出行已经成为一种常见的出行方式。例如,用户在进入公共区域(如商场、机场)时,需要由商场人员测量体温,并在体温正常时才可以进入商场。但是,对于公交车这类公共交通工具而言,由于其内部空间有限,若安排专职测温人员,会浪费空间资源以及人力资源,造成资源浪费。
实用新型内容
本申请提供了一种应用于公交车的测温支付系统,以实现自动化测量乘客体温且空间占用小、资源消耗小。
本申请实施例提供了一种公交车的测温支付系统,包括:收费模块、锁定模块以及非接触式测温模块;
所述非接触式测温模块,用于测量上车乘客的体温数据;
所述锁定模块与所述非接触式测温模块相连,用于在所述体温数据正常时启动,以开启所述收费模块;
所述收费模块,用于收取所述乘客的乘车费用。
进一步的,所述收费模块为非现金收费模块,所述非现金收费模块包括:二维码收费模块和/或近场通信收费模块。
进一步的,还包括:供电模块,所述供电模块与所述非接触式测温模块相连,用于为非接触式测温模块提供电源;
所述供电模块还通过所述锁定模块与所述收费模块相连,用于在所述锁定模块启动时为所述收费模块提供电源;
所述锁定模块,还用于在关闭时切断所述供电模块与所述收费模块的电连接。
进一步的,所述锁定模块包括遮挡部和第一控制部,所述遮挡部遮盖所述收费模块;
所述第一控制部分别与所述遮挡部和所述非接触式测温模块相连,用于在所述体温数据正常时,控制所述遮挡部移动,所述遮挡部移动后露出所述收费模块。
进一步的,所述遮挡部包括遮挡板和可伸缩结构的驱动器;
所述驱动器一端固定在所述收费模块的表面,所述驱动器的另一端设置有所述遮挡板;
所述第一控制部与所述驱动器相连,用于控制所述驱动器伸展或收缩;
所述驱动器,用于在收缩时,带动所述遮挡板移动,以露出所述收费模块。
进一步的,所述收费模块和所述非接触式测温模块均固定在同一支撑杆上,所述非接触式测温模块位于所述收费模块的下方,所述支撑杆的一端固定于公交车车厢的上方或公交车车厢的下方。
进一步的,所述收费模块为现金收费模块,所述现金收费模块包括现金收纳箱,所述现金收纳箱上设置有用于投放现金的现金投放口,
所述非接触式测温模块集成在现金收纳箱上;
所述非接触式测温模块和所述现金投放口并排设置,且所述乘客投放现金时,所述非接触式测温模块靠近所述乘客、所述现金投放口远离所述乘客。
进一步的,所述非接触式测温模块包括:红外探头以及与所述红外探头相连的第二控制部;
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