[实用新型]一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架

权利要求书

1.一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上侧设有线槽(2)和槽盖(3)，所述线槽(2)与底板(1)相接，所述槽盖(3)盖合所述线槽(2)，所述槽盖(3)内设有橡胶层(4)，所述橡胶层(4)与所述线槽(2)滑动配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述的槽盖(3)内为中空结构，所述橡胶层(4)设于所述槽盖(3)的中空结构之间。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述槽盖(3)呈“U”形，所述橡胶层(4)呈“U”形，所述线槽(2)呈“U”形。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述的底板(1)上设有两个所述线槽(2)和两个所述槽盖(3)，两个所述线槽(2)平行布置，两个所述槽盖(3)之间设有连接块(5)，所述连接块(5)通过螺栓(6)固定于所述底板(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述橡胶层(4)内设有左右对称的两个卡槽(41)，两个所述卡槽(41)的开口均朝向所述底板(1)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述的线槽(2)、槽盖(3)、底板(1)的表面均涂有聚氨酯涂料。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述的槽盖(3)上侧形成有若干个沿所述槽盖(3)厚度方向贯穿的第一通孔(31)，所述第一通孔(31)贯穿所述橡胶层(4)，所述第一通孔(31)在所述槽盖(3)上侧间隔设置。

8.根据权利要求所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：所述的线槽(2)下侧形成有若干个沿所述线槽(2)厚度方向贯穿的第二通孔(11)，所述第二通孔(11)贯穿所述底板(1)，所述第二通孔(11)在所述线槽(2)下侧间隔设置。

9.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，其特征在于：当所述槽盖(3)盖合所述线槽(2)时，所述线槽(2)的“U”形开口与所述槽盖(3)的“U”形开口相对。