[实用新型]一种可组合连接的润滑油运输桶有效

专利信息
申请号: 202021341303.7 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN211642987U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 韩鹏;孙立彬;蔡鼎 申请(专利权)人: 潍坊奥润德新材料科技有限公司
主分类号: B65D21/028 分类号: B65D21/028;B65D25/24
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 尹春雷
地址: 262500 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合 连接 润滑油 运输
【说明书】:

本实用新型公开了一种可组合连接的润滑油运输桶,包括桶体、连通在桶体顶部的排液管和旋合在排液管顶部的旋盖,所述桶体的左端顶部和右端顶部均固定连接有插块,所述插块的顶部开设有锁槽,所述桶体的前端顶部和后端顶部均固定连接有与插块相匹配的插扣,所述插扣的顶部滑动连接有贯穿插扣的提柱。本实用新型中,首先,设有插扣式连接结构,可使得多组单独的运输桶连接成一个稳定的整体,降低了运输过程中受力接触磨损或撞击凹陷现象的产生,从而提升了运输桶运输的稳定性,其次,设有可调式移动结构,可实现运输桶自身的调整移动处理,既便于运输桶的实际搬运使用,同时也提升了运输桶的移动性。

技术领域

本实用新型涉及润滑油运输桶技术领域,尤其涉及一种可组合连接的润滑油运输桶。

背景技术

润滑油包装是指运用适当的材料或容器、利用包装技术对润滑油成品进行分(灌)、封、装、贴签等操作,为润滑油品提供品质保证、鉴定商标与说明的一种加工过程的总称。然而现有的润滑油运输桶仍存在不足之处:首先,大多润滑油运输桶上未设有连接结构,当多组运输桶集中运输时,在外力的作用下运输桶之间易产生接触磨损或撞击凹陷现象的产生,运输的稳定性较差,其次,将运输桶进行移动时,只能通过人力或叉车进行搬运处理,难以实现运输桶的调整移动处理,移动性较差。

发明内容

本实用新型的目的在于:为了解决传统的润滑油运输桶,运输过程中相互独立,运输过程中易产生接触磨损或撞击凹陷现象的产生,运输的稳定性较差的问题,而提出的一种可组合连接的润滑油运输桶。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种可组合连接的润滑油运输桶,包括桶体、连通在桶体顶部的排液管和旋合在排液管顶部的旋盖,所述桶体的左端顶部和右端顶部均固定连接有插块,所述插块的顶部开设有锁槽,所述桶体的前端顶部和后端顶部均固定连接有与插块相匹配的插扣,所述插扣的顶部滑动连接有贯穿插扣的提柱,所述提柱的底端位于插扣的内侧固定连接有锁块。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述提柱的外部位于插扣和锁块之间套设有挤压弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述锁槽的内表壁和锁块的外表壁相互贴合,所述锁槽和锁块的形状均呈直角梯形结构。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述桶体的底部滑动连接有贯穿桶体的推板,所述桶体的底部位于推板的下方滑动连接有升降板,所述升降板的底部安装有万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述推板的底部固定连接有三角块,所述三角块的底部转动连接有辊轮。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述升降板的顶部开设有与三角块相匹配的三角槽,所述升降板的顶部位于三角槽的两侧均开设有与辊轮相匹配的轮槽。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,设有插扣式连接结构,在桶体的左端和右端均设有插块和锁槽,同时在筒体的前端和后端均设有插扣、提柱和锁块,当将一组桶体上的插块插入到另一组桶体的插扣上时,在接触挤压力的作用下锁块便会向上滑动,当锁块与锁槽处于同一竖直中线时,在挤压弹簧弹力的作用下,锁块便会与锁槽相互锁合,这种结构可使得多组单独的运输桶连接成一个稳定的整体,降低了运输过程中受力接触磨损或撞击凹陷现象的产生,从而提升了运输桶运输的稳定性。

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