[实用新型]一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具

说明书

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其为一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具，包括机体和拉杆，所述拉杆右端固定连接有连接块，所述连接块右端固定连接有固定环，所述固定环右端外侧固定连接有动模，所述动模内侧滑动连接有导向柱，所述导向柱左端与固定环固定连接，所述动模右侧设有定模，所述定模右端与机体固定连接，所述定模内侧与导向柱滑动连接；本实用新型中，通过设置的导向柱、导向筒、退料模导向杆、动模冷却腔、定模冷却腔、注塑管和截止阀，可以防止模具在工作过程中出现运动偏差，可以提高产品合格率和生产质量，同时便于产品的冷却，防止出现拉丝的现象。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具。

背景技术

注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑，注塑还可分注塑成型模压法和压铸法，注射成型机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。

在注塑生产过程中，需要将热塑性塑料或热固性料注入塑料成型模具，成型模具主要包括动模、定模和退料机构，传统的注塑模组定模与动模之间的运动大多只采用一组导向轴来实现定向运动，这种方式使得模具在运行过程中易出现运动偏差，使动模和定模密封对接不准确，导致产品边缘出现毛刺和错位，且传统模具的冷却方式多为管道冷却，在注塑机注射原料后，有一部分原材料位于注塑机与定模之间，管道冷却易导致这一部分原料冷却效果不佳，在退料时容易出现拉丝的现象，影响产品质量，针对上述问题提出一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防偏纠正功能的飞机零部件用注塑模具，包括机体和拉杆，所述机体内部滑动连接有拉杆，所述拉杆右端固定连接有连接块，所述连接块右端固定连接有固定环，所述固定环右端外侧固定连接有动模，所述动模内侧滑动连接有导向柱，所述导向柱左端与固定环固定连接，所述动模右侧设有定模，所述定模右端与机体固定连接，所述定模内侧与导向柱滑动连接。

优选的，所述连接块左端中部滑动连接有顶杆，所述顶杆外侧滑动连接有导向筒，所述导向筒左端与机体固定连接。

优选的，所述顶杆右端固定连接有退料模，所述退料模外侧与固定环滑动连接，所述退料模右端固定连接有退料杆，所述退料杆右端外侧与动模滑动连接，所述退料杆外侧设有回位弹簧，所述回位弹簧左端与退料模固定连接，所述回位弹簧右端与动模固定连接，所述退料模内部滑动连接有退料模导向杆，所述退料模导向杆左端与连接块固定连接。

优选的，所述动模与定模之间形成型腔，所述动模下端固定连接有动模注水口，所述动模内部开设有动模冷却腔。

优选的，所述定模下端固定连接有定模注水口，所述定模内部开设有定模冷却腔，所述定模右端中部固定连接有注塑管，所述注塑管右端固定连接有截止阀，所述截止阀右端固定连接有注塑头，所述注塑头外侧与机体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的导向柱、导向筒和退料模导向杆，结构简单，使得各运动连接构件之间在发生相对运动时均有导向件作为支撑，防止模具在工作过程中出现运动偏差，可以提高产品合格率和生产质量；

2、本实用新型中，通过设置的动模冷却腔、定模冷却腔、注塑管和截止阀，动模冷却腔和定模冷却腔便于产品注塑后的快速冷却，截止阀可以在原料注射完成后断开注塑机与注塑料之间的连接，便于产品的冷却，防止出现拉丝的现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；