[实用新型]全自动托盘循环系统

说明书

本实用新型涉及一种全自动托盘循环系统，包括：运输机；升降机，运输机的两端分别安装有升降机；无动力辊筒输送机，无动力辊筒输送机设置在输送机的上方，且无动力辊筒输送机的两端分别与升降机连通；支架，支架用于支撑运输机和无动力辊筒输送机。在托盘运输线发生拥挤时，操作人员可以通过人工输送的方式，通过操作人员人工推动托盘在无动力辊筒输送机输送，从而将托盘输送到升降机处，从而保证运输机正常工作。同时，无动力辊筒输送机是通过人工操作的，可以节省部分电能，从而使得节约一部分成本。

技术领域

本实用新型涉及一种传动运输系统，具体涉及一种全自动托盘循环系统。

背景技术

目前在肉食品工厂、鲜菜加工工厂、面点食品工厂的生产过程中，需要用托盘承载的物料进行传送质检。当托盘中的产品达到要求时，托盘将会通过运输机传送到升降机处，从而被取下，然后再将空托盘补充到待操作位，这一工作过程一般都是通过人工完成的。而由于是通过人工操作的，容易造成生产线的工作不稳定性，有时托盘没有被及时的取下或者空托盘没有及时的进行补充，这就造成了流水生产线不能够连续的作业，使得生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种全自动托盘循环系统，以解决上述问题。

为了完成上述目的，本实用新型提供了一种全自动托盘循环系统，包括：运输机；升降机，运输机的两端分别安装有升降机；无动力辊筒输送机，无动力辊筒输送机设置在输送机的上方，且无动力辊筒输送机的两端分别与升降机连通；支架，支架用于支撑运输机和无动力辊筒输送机。

优选的，支架包括支脚和预埋桩，支脚与预埋桩螺接。

进一步优选的，预埋桩包括连接部、圆柱部和固定部，连接部为球台状，连接部与固定部分别设置在圆柱部的两端，连接部与圆柱部一体连接，固定部与圆柱部固定连接。

更进一步优选的，支脚为球台状，支脚套设在连接部的外部。

更进一步优选的，支脚设有第一螺纹孔，圆柱部上设有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔通过螺栓连接。

更进一步优选的，固定部为由多个侧板围成的正四棱台的形状，侧板上设有多个穿孔。

本实用新型的有益效果为：在托盘运输线发生拥挤时，操作人员可以通过人工输送的方式，通过操作人员人工推动托盘在无动力辊筒输送机输送，从而将托盘输送到升降机处，从而保证运输机正常工作。同时，无动力辊筒输送机是通过人工操作的，可以节省部分电能，从而使得节约一部分成本。另外，由于在本申请中填加了无动力辊筒输送机，使得运输设备的整体加重，从而在长时间使用后，会导致与支架接触的地面凹陷，从而破坏掉地面的平整，因此，本申请还在支架处设计了支脚和预埋桩，从而对地面进行保护。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的全自动托盘循环系统的俯视图；

图2是本实用新型的全自动托盘循环系统的侧视图；

图3是本实用新型的全自动托盘循环系统的支脚与预埋桩的结合示意图；

图4是本实用新型的全自动托盘循环系统的预埋桩的结构示意图；

图5是本实用新型的全自动托盘循环系统的支脚的结构示意图。

附图标记说明

100、升降机；200、运输机；300、无动力辊筒输送机；

10、托盘；

400、支架；410、支脚；411、第一螺纹孔；

420、预埋桩；421、连接部；422、圆柱部；4221、第二螺纹孔；