[实用新型]一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车

权利要求书

1.一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：自下而上包括可移动底盘（1）、支撑拱架（2）、液压支撑系统（3）和滑轨（6）；

所述可移动底盘（1）包括左右两根纵向平行设置的主梁（1.1），所述主梁（1.1）底部设置有滚轮组（1.2）；

所述支撑拱架（2）包括一组沿主梁（1.1）延伸方向间隔设置的拱形架（2.1）；所述拱形架（2.1）跨设在左右两根主梁（1.1）上，且支腿底端与主梁（1.1）的顶面板固连；

所述液压支撑系统（3）包括一系列沿拱形架（2.1）外表面间隔设置的液压千斤顶（3.1），所述液压千斤顶（3.1）垂直拱形架（2.1）外表面设置，其底部通过安装座（3.2）与拱形架（2.1）固连，顶部设置橡胶垫片（3.3）与盾构管片接触；

所述滑轨（6）纵向水平贯通设于支撑拱架（2）的拱顶底部，与每个拱形架（2.1）的拱顶底板固连，将所有拱形架（2.1）连接为一体；所述滑轨（6）向下开口的轨道内设有运输挂钩（8）；所述滑轨（6）的底板与拱形架（2.1）的拱顶底板之间设置垫块（7），三者通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：所述安装座（3.2）包括千斤顶底板（3.21）和安装板，所述安装板设于拱形架（2.1）的外侧表面，三者通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：所述拱形架（2.1）整体为门形，包括顶部的拱形部分（2.11）和两侧的竖直部分（2.12）；竖直部分（2.12）底端截面收窄与主梁（1.1）的翼缘宽度匹配；相应的，所述安装板包括平面安装板（3.22）和曲面安装板（3.23）；所述平面安装板（3.22）安装在拱形架（2.1）的竖直部分（2.12）外侧面，其底面为平面；所述曲面安装板（3.23）安装在拱形架（2.1）的拱形部分（2.11）外侧面，其底面为拱形部分（2.11）外侧面曲率相适应的弧面。

4.根据权利要求1所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：还包括牵引框（9），所述牵引框（9）为固定于可移动底盘（1）一侧端部的水平框架梁，与牵引设备连接带动台车移动。

5.根据权利要求4所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：所述牵引框（9）为水平框架梁，包括抗弯底梁（9.1）、抗拉柱（9.2）、斜侧梁（9.3）、十字形连接件（9.4）和牵引钩（9.5），所述抗弯底梁（9.1）设于可移动底盘（1）的端部，两端分别与两主梁（1.1）端部通过十字形连接件（9.4）固定，所述抗拉柱（9.2）垂直设于抗弯底梁（9.1）中间位置，其两侧分别设于一根斜侧梁（9.3），所述斜侧梁（9.3）与抗弯底梁（9.1）形成等腰三角框架，其两端分别与抗弯底梁（9.1）和抗拉柱（9.2）侧面板固连；所述牵引钩（9.5）为T形板，包括端板和挂钩，所述端板通过十字形连接件（9.4）与抗拉柱（9.2）的外侧端部固连。

6.根据权利要求5所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：所述十字形连接件（9.4）为中心带有十字型交叉钢板的短钢柱组件，包括两侧的竖向端板和设于中间的十字形肋板，所述竖向端板上有螺栓孔。

7.根据权利要求3所述的一种装配式隧道盾构管片支撑用牵引台车，其特征在于：所述安装板（3.22）上，沿拱形架（2.1）延伸方向，中间部分顶部为平面，其上设置螺栓盲孔（4）与设螺栓通孔（5）的千斤顶底板（3.21）螺栓连接；两侧部分顶部为坡面，坡面部分对应的底面上设置有螺栓盲孔（4）与拱形架（2.1）设螺栓通孔（5）的上翼缘板螺栓连接。