[实用新型]一种市政用路锥

说明书

本实用新型公开了一种市政用路锥，属于市政技术领域，包括路锥本体，所述路锥本体的内部上端设置有堆叠收纳组件，所述堆叠收纳组件包括把手、拉杆和连接块，其中，所述路锥本体的上端表面设置有把手，所述路锥本体的内部对称设置有拉杆，所述拉杆的一侧设置有连接块；本实用新型通过设置堆叠收纳组件，由限位弹簧和强磁块带动连接块贴合，对把手及路锥本体进行支撑固定，保证路锥堆叠的便利性，提高堆叠连接的质量，提高携带效率，在收纳时可快速的对路锥进行堆叠，节约人力物力资源，通过设置增重固定组件，可通过配重块和抓地锥配合使用对路锥进行固定，保证使用质量，防止出现倾倒的情况，降低劳动强度，提高固定质量。

技术领域

本实用新型属于市政技术领域，具体涉及一种市政用路锥。

背景技术

路锥是指路中设置的的障碍物。广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

现有技术存在以下问题：

1、在需要携带路锥本体进行移动时，无法快速将其收堆叠收纳，导致路锥占用空间大，路锥堆叠后易出现掉落的情况，影响携带效果；

2、在路锥设置后无法应对大风天气，易出现倾倒移动的情况，影响使用质量，降低工作效果，易造成路锥损坏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政用路锥，具有堆叠便捷，固定牢固的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政用路锥，包括路锥本体，所述路锥本体的内部上端设置有堆叠收纳组件，所述堆叠收纳组件包括把手、拉杆和连接块，其中，所述路锥本体的上端表面设置有把手，所述路锥本体的内部对称设置有拉杆，所述拉杆的一侧设置有连接块。

优选的，所述路锥本体的内部上端设置有限位腔，所述连接块和限位腔之间设置有限位弹簧。

优选的，所述连接块相对应的一侧设置有强磁块。

优选的，所述路锥本体的底端设置有增重固定组件，所述增重固定组件包括防滑底板、侧板、安装架和配重块，其中，所述路锥本体的底端设置有防滑底板，所述防滑底板的表面设置有侧板，所述侧板的四角处设置有安装架，所述安装架的一侧设置有配重块。

优选的，所述安装架之间设置有抓地锥。

优选的，所述抓地锥为螺纹杆结构，所述防滑底板的内部对应抓地锥设置有螺纹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置堆叠收纳组件，由限位弹簧和强磁块带动连接块贴合，对把手及路锥本体进行支撑固定，保证路锥堆叠的便利性，提高堆叠连接的质量，节约占地面积，提高携带效率，在收纳时可快速的对路锥进行堆叠，节约人力物力资源。

2、本实用新型通过设置增重固定组件，可通过配重块和抓地锥配合使用对路锥进行固定，提高路锥的适用性，保证使用质量，防止出现倾倒的情况，降低劳动强度，提高固定质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的堆叠收纳组件结构示意图；

图3为本实用新型的增重固定组件结构示意图；

图4为本实用新型的增重固定组件结构俯视图。

图中：1、路锥本体；2、堆叠收纳组件；21、限位弹簧；22、把手；23、拉杆；24、限位腔；25、连接块；26、强磁块；3、增重固定组件；31、抓地锥；32、防滑底板；33、侧板；34、安装架；35、配重块。

具体实施方式