[实用新型]一种双向液压脉冲发生系统有效

专利信息
申请号: 202021343274.8 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212297138U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 母德强;姚松林;王震;苍鹏;郝鹏飞;刘金欣 申请(专利权)人: 长春工业大学
主分类号: F15B21/12 分类号: F15B21/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 双向 液压 脉冲 发生 系统
【权利要求书】:

1.一种双向液压脉冲发生系统,其特征在于:机械部分包括振子、电机、机座、联轴器、转子、端盖、密封圈等;电机固定在垫板上,转子与电机通过联轴器联接,轴承安装在转子两侧,端盖由螺钉联接在壳体上;液压管接头一端与壳体螺纹联接,另一端与液压管连接;液压油路中C、E是进油油路,其与电磁阀出油口、振子上箱体与下箱体进油口相连;D、F是回油油路,其与振子上箱体与下箱体出油口、油缸入油口相连。

2.根据权利要求1所述的一种双向液压脉冲发生系统,其特征在于,振子是一个阶梯轴,安装在上箱体与下箱体中,安装后的上下箱体左右两端圆周上有四个周向均布、开口交替相反的油槽。

3.根据权利要求1所述的一种双向液压脉冲发生系统,其特征在于,转子的轴向上均匀布置有两对直径相等且开口方向相差90°的油孔;其中油孔的两端可以铣出一个0.1mm—10mm深的凹面。

4.根据权利要求1所述的一种双向液压脉冲发生系统,其特征在于,壳体沿轴向均匀分布两对壳体油孔,并与转子油孔位置相对应;第一对壳体油孔位置与转子油孔轴线重合,且其孔径与转子油孔孔径相等,第二对壳体油孔轴线与第一对油孔轴线夹角为90°,且其孔径与转子油孔孔径相等。

5.根据权利要求1所述的一种双向液压脉冲发生系统,其特征在于,油泵进油口通过过滤器与油缸连接;溢流阀与油泵出油口与油缸入油口连接;转子的进油油路C、E进油口通过电磁阀与油泵连接,振子上箱体与下箱体的进油口通过节流阀与油路C、E的出油口连接;振子上箱体与下箱体的出油口通过节流阀与回油通道D、F入口连接,D、F出油口与油缸入油口连接;振子上箱体与下箱体的油槽通过节流阀与电磁阀出油口连接,起到背压作用。

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