[实用新型]一种防侧翻的挖掘机车架

说明书

本实用新型公开了一种防侧翻的挖掘机车架，涉及挖掘机车架技术领域，为解决现有挖掘机车架，因为没有防止侧翻的结构，造成挖掘机发生侧翻时不能保护驾驶室司机生命安全的问题。所述底座的下端设置有底座支架，所述底座支架的两侧均设置有履带，所述底座的上端设置有防侧翻车架，所述防侧翻车架的上端设置有司机仓，所述司机仓的一侧设置有电机仓，所述电机仓的上端设置有大臂，所述大臂的一端设置有抓斗，所述防侧翻车架的两侧均设置有保护支架，每个所述保护支架之间均设置有防侧翻支脚。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机车架技术领域，具体为一种防侧翻的挖掘机车架。

背景技术

挖掘机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。车架总成为整体焊接件,采用X形结构，其主要优点是具有高的承载能力.车架总成由左纵梁、主车架、右纵梁三部分焊接而成。

但是，现有挖掘机车架，因为没有防止侧翻的结构，造成挖掘机发生侧翻时不能保护驾驶室司机生命安全的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种防侧翻的挖掘机车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防侧翻的挖掘机车架，以解决上述背景技术中提出的现有挖掘机车架，因为没有防止侧翻的结构，造成挖掘机发生侧翻时不能保护驾驶室司机生命安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防侧翻的挖掘机车架，包括底座，所述底座的下端设置有底座支架，且底座支架与底座转动连接，所述底座支架的两侧均设置有履带，履带设置有两个，且履带与底座支架传动连接，所述底座的上端设置有防侧翻车架，且防侧翻车架与底座传动连接，所述防侧翻车架的上端设置有司机仓，且司机仓与防侧翻车架焊接连接，所述司机仓的一侧设置有电机仓，且电机仓与防侧翻车架焊接连接，所述电机仓的上端设置有大臂，且大臂与电机仓传动连接，所述大臂的一端设置有抓斗，且抓斗与大臂转动连接，所述防侧翻车架的两侧均设置有保护支架，保护支架设置有两个，且保护支架与防侧翻车架螺栓连接，每个所述保护支架之间均设置有防侧翻支脚，且防侧翻支脚均与防侧翻车架螺栓连接。

优选的，每个所述保护支架的两端均设置有安装螺栓，且安装螺栓与司机仓防护架螺纹连接。

优选的，每个所述保护支架的上端均设置有上盖支架连接板，且上盖支架连接板与保护支架焊接连接，所述上盖支架连接板的上端设置有顶盖支架，且顶盖支架两端下方均与上盖支架连接板焊接连接。

优选的，每个所述保护支架的内壁均设置有护栏支架，护栏支架设置有两个，且护栏支架与保护支架内壁螺栓连接，每个所述护栏支架的内部均设置有司机仓把手，且司机仓把手与护栏支架焊接连接。

优选的，所述护栏支架的下方设置有司机仓脚踏支架，且司机仓脚踏支架与保护支架螺栓连接，每个所述司机仓脚踏支架之间均设置有脚踏弯板，且脚踏弯板与司机仓脚踏支架一体成型设置，所述脚踏弯板的外壁均设置有防滑纹理，且防滑纹理与脚踏弯板一体成型设置。

优选的，每个所述防侧翻支脚上均设置有防侧翻支脚螺栓，且防侧翻支脚螺栓与防侧翻支脚螺纹连接，防侧翻支脚螺栓与防侧翻车架螺栓连接，每个所述防侧翻支脚的下端均设置有反光贴纸，反光贴纸设置有四个，且反光贴纸与防侧翻支脚外壁胶黏连接。

优选的，每个所述防侧翻支脚的下端均设置有半球形橡胶，且半球形橡胶与防侧翻支脚胶黏连接，且半球形橡胶设置有四个

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：