[实用新型]一种新型的人孔盖

说明书

本实用新型提供的一种新型的人孔盖，包括上盖板、下盖板、闸板、座板、浮动环、L形板、密封圈、密封垫、伸缩油缸和连接轴；本实用新型提供的一种新型的人孔盖，具有密封可靠、操作便捷、低成本、长寿命等优点，无需人员亲自爬上车顶并手动开启人孔盖，而是可以通过远程控制伸缩油缸驱动闸板运动以打开或关闭上盖板和下盖板上的通孔，大大的降低了人力施工的强度，也避免了人员高空坠亡的事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及车辆人孔盖技术领域，特别涉及一种新型的人孔盖。

背景技术

人孔盖在使用过程中，会涉及多次的开启和封闭操作，而传统的这种开闭操作都需要人工手动的对其进行松开或锁紧操作，操作过程费时费力，且人孔盖一般位于设备的高处，因此，还存在一定的人员坠落的风险；

其次，目前，人孔盖大多数采用强压式密封(即通过外力强制挤压密封垫来实现密封目的)，构造主要由人孔座、人孔盖、密封圈及紧固结构等部份组成，这种密封结构经过一定时间的使用后，当密封垫出现变形而不能恢复原样时，其密封性能会急剧下降。

因此，设计一种能够实现自动开、闭的人孔盖装置，以取代需要繁复的人工开、闭操作的传统人孔盖，以及设计利用组合式密封结构的人孔盖，以延长密封件的使用寿命，是非常有必要的。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种新型的人孔盖，无需人工手动开启人孔盖，而是通过液压油缸驱动用于密闭人孔的闸板运动以打开或关闭人孔，大大的降低了人力施工的强度，也避免了人员高空坠亡的事故；同时采用组合式密封结构，大大的延长了密封件的使用寿命，提高了人孔盖的整体密封性能。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型的人孔盖，包括上盖板、下盖板、闸板、座板、伸缩油缸和连接轴；

所述上盖板和下盖板上分别设置有通孔，所述闸板位于所述上盖板和所述下盖板之间，所述闸板在所述上盖板和下盖板之间左右滑动以开启或关闭所述上盖板和下盖板上的通孔；

所述伸缩油缸通过所述连接轴与所述闸板连接，并驱动所述闸板移动；

所述下盖板和所述座板连接。

在其中一个实施例中，所述伸缩油缸的活塞杆与所述连接轴连接，所述伸缩油缸的缸体与所述上盖板或下盖板连接，所述连接轴与所述闸板连接。

在其中一个实施例中，所述伸缩油缸和连接轴对称的设置在所述闸板的两侧。

在其中一个实施例中，所述伸缩油缸通过油缸座与所述上盖板或下盖板连接。

在其中一个实施例中，还包括密封垫；所述密封垫安装在所述下盖板和座板之间。

在其中一个实施例中，还包括L形板、浮动环和密封圈；所述L形板与下盖板连接，所述L形板与所述密封垫的上表面抵接；所述L形板和所述浮动环之间设置密封圈，所述下盖板的第一台阶的下底面压装在浮动环的第二台阶的上面，所述浮动环的第二台阶的底面压装在密封圈上。

在其中一个实施例中，所述浮动环的底面和所述密封垫的上表面设置有间隙。

在其中一个实施例中，所述浮动环的上端面与所述闸板的下表面接触密封。

在其中一个实施例中，所述下盖板和所述L形板之间通过螺杆连接，所述下盖板的第一台阶上设置有用于安装所述螺杆的沉孔，所述沉孔上部分的深度大于所述螺杆的螺杆头的厚度。

在其中一个实施例中，所述上盖板和下盖板通过连接螺栓连接紧固。