[实用新型]一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装

权利要求书

1.一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，包括上模(1)、夹板(2)、底座(3)，所述上模(1)呈台阶轴状，上部为大圆台(4)，下部为小圆台(5)，所述夹板(2)呈对开型轴瓦状，对开两侧均设有紧固耳(6)，所述紧固耳(6)上设有紧固孔(7)，所述紧固孔(7)内设有紧固螺栓(8)，所述夹板(2)合并后内部形成一个两端开放的圆柱形空腔(9)，所述底座(3)呈圆筒状；所述小圆台(5)的外径不大于所述圆柱形空腔(9)的内径，所述小圆台(5)的高度不小于圆柱形空腔(9)的高度，所述大圆台(4)的外径大于圆柱形空腔(9)的内径，所述圆柱形空腔(9)的内径不大于前悬置下支座压装孔内径，所述底座(3)内径不小于前悬置下支座压装孔的内径。

2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述底座(3)圆筒内还设有同轴的定位轴(10)、芯轴(11)，所述定位轴(10)可拆卸连接在所述芯轴(11)的上方，所述定位轴(10)的外径不大于橡胶轴套总成(12)的内径，所述定位轴(10)的高度不大于橡胶轴套总成(12)的高度，所述芯轴(11)外径不大于汽车驾驶室前悬置下支座总成压装孔的内径。

3.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述定位轴(10)与芯轴(11)的可拆卸连接方式包括过螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述底座(3)内部还设有弹簧芯轴(13)，所述弹簧芯轴(13)紧固连接底座(3)，所述芯轴(11)在压装过程中向下运动时将弹簧芯轴(13)套装在芯轴(11)内，所述芯轴(11)与弹簧芯轴(13)之间弹簧连接使得压装过程完成后弹簧回复初始状态芯轴(11)向上回复至压装前的位置。

5.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述芯轴(11)外壁延竖直方向设有长孔(14)，所述长孔(14)内设有滑动定位销(15)，所述滑动定位销(15)一端紧固连接底座(3)内壁另一端伸入长孔(14)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述工装还包括工作台(16)，所述工作台(16)紧固连接底座(3)的底部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述工作台(16)与底座(3)的紧固连接方式包括内六角螺栓沉头连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述工作台(16)上设有支座(17)，所述支座(17)上设有固定销(18)，所述固定销(18)用于固定前悬置下支座总成。

9.根据权利要求6所述的一种汽车驾驶室前悬置下支座总成压装工装，其特征在于，所述工作台(16)设有U型卡槽(19)，所述U型卡槽(19)用于螺栓连接压床工作台面。