[实用新型]一种在不同转速下的甩块连动机构有效

专利信息
申请号: 202021343907.5 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212839204U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 杨勇 申请(专利权)人: 杨勇
主分类号: F16H3/14 分类号: F16H3/14
代理公司: 安阳市智浩专利代理事务所(普通合伙) 41116 代理人: 张智和
地址: 455000 河南省安阳市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 不同 转速 甩块连动 机构
【说明书】:

一种在不同转速下的甩块连动机构,属于机械领域,动力输入齿转动设置在动力换向轴上,动力输入齿一侧设置有凸出圆环,凸出圆环上设置有缺口,凸出圆环一侧紧贴设置有动力换向轮,动力换向轮通过花键设置在动力换向轴上,凸出圆环沿轴向嵌入动力换向轮侧面内,凸出圆环外周对应的动力换向轮上设置有相互垂直的径向凹槽,凹槽内分别设置有内端面倾斜的甩块,轴向相邻甩块的倾向方向相反,径向相对甩块的倾斜方向一致,相互垂直的甩块径向外端设置弹簧弹力强弱不同,该设计可简化机械结构,改变换向切换方式,减少操作程序,不同速度或不同转向下利用不同连动方式。

技术领域

本实用新型涉及一种连动机构,特别涉及一种在不同转速下的甩块连动机构,属于机械领域。

背景技术

正常情况下,车辆都是前进速度快、倒退速度慢;起吊设备一般也是在起吊过程中速度慢,空载返回时速度快;机械加工方面,主轴的转动速度,也会根据需要设定不同的转速,无论是行驶的汽车,起吊设备还是部件加工车床等转动设备,都会进行转动方向的改变,转动速度的控制,特别是无级变速车辆中,如何能够通过速度切换旋转方向,将会简化操作程序,减少行驶过程中的操作程序,更有利于驾驶人员注意力集中,将会减少操作失误,提高新车安全系数。

发明内容

针对机械设备中如何能够在通过转速过程中改变旋转方向问题,本发明人进行了相关的研究,本实用新型提供一种在不同转速下的甩块连动机构,其目的是简化机械结构,改变换向切换方式,减少操作程序,实现在高速转速下具有单向驱动功能,低转速下可实现正向或反向驱动功能。

本实用新型的技术方案是:一种在不同转速下的甩块连动机构,包括齿轮,所述齿轮为动力输入齿,动力输入齿转动设置在动力换向轴上,动力输入齿一侧设置有凸出圆环,凸出圆环径向上设置有一对相对的缺口,动力输入齿的凸出圆环一侧设置有动力换向轮,动力换向轮通过花键设置在动力换向轴上,动力输入齿的凸出圆环沿轴向嵌入动力换向轮侧面内,凸出圆环外周对应的动力换向轮上设置有相互垂直的径向凹槽,径向凹槽内分别设置有内端面倾斜的甩块,甩块在靠近换向轴轴心的径向长边一侧设置有内缩接触部,与之对应的凸出圆环的径向凹槽侧设置有八字形接触部,周向相邻甩块的倾向方向相反,径向相对甩块在周向上倾斜方向一致,甩块在径向外端设置有弹簧,其中,同一径向上的一对弹簧弹力弱,垂直方向另外同一径向上的一对弹簧弹力强;

进一步,所述弹簧弹力强的一对弹簧弹力大于高速下带来的甩块离心力,弹簧弹力弱的一对弹簧弹力小于高速下带来的甩块离心力,高速转动时弹力强的一对弹簧对应甩块斜面与其转动周向相反;

进一步,所述弹簧弹力弱的一对弹簧弹力大于低速下带来的甩块离心力,低速转动状态下,当动力输入齿转向与高速转向相同时,弹力弱的弹簧对应甩块斜面朝向与转向相同;当动力输入齿转向与高速转向相反时,弹力弱的弹簧对应甩块斜面朝向与转向相反;

进一步,所述甩块在周向上弦的宽度大于缺口在周向上弦的宽度,弹力强的弹簧对应甩块斜面与弹力弱的弹簧对应甩块斜面在周向上设置方向相反;

进一步,所述甩块在内周的倾斜边顶端和凸出圆环缺口两侧为圆弧结构;

进一步,所述径向凹槽的外周设置有弹簧挡块或动力换向轮外周设置有挡圈;

进一步,所述甩块在径向外侧设置有圆形凹坑,圆形凹坑直径大于等于弹簧直径;

进一步,所述动力换向轴上固定设置有换向输出齿,换向输出齿包括一个或多个不同直径的齿轮;

进一步,所述动力输入齿上啮合有动力齿。

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