[实用新型]一种改进型模内铆合机

说明书

本实用新型公开了一种改进型模内铆合机，包括铆钉分送装置、模内铆合装置，铆钉分送装置与模内铆合装置通过一送钉气管连接配合，铆钉分送装置通过送钉气管将铆钉依需要送入模内铆合装置中。本实用新型将铆钉的送入、铆合动作全安装在上模座上，使下模座的机构、部件明显减少，增加下模操作空间，有利于进行现场安装，此外，改进了铆钉分送装置，解决了铆钉多送、漏送的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种模内铆合机，具体的说是一种将铆合装置上置，同时改进铆钉分钉机构的改进型模内铆合机。

背景技术

铆钉是一种连接件，常用于设备与设备间、零件与零件间、组件与零件间的连接。出于连接配合使用上的需要，零件上往往需要在特定孔位上加入铆钉并进行铆合加工，使铆钉铆在零件上特定位置上，进而满足需要。

目前的铆钉的铆合由两个步骤，一个是放铆钉步骤，二个是压铆步骤。对于普通零件产品而言，可以利用自动化铆合设备实现，具体步骤是，将生产完成的零件取出，放置到自动化铆合设备内实现铆合。但对于异形产品而言，目前的自动化铆合设备并不能很好的实现放铆的动作，且，仅能依靠人手放铆钉，效率低，速度慢，且传统的铆合设备并不能很好的与生产线进行结合，即不能很好的整合入模具中，存在取、放物料的步骤，对生产效率产生了影响。

基于上述不足，行业中发展出了模内铆合机，即通过自动化分钉、送钉装置将钉送入模内，再经由模内的铆合装置完成铆合运动，最终实现自动化铆合。但现有的模内铆合机内的铆合装置是下置的，即安装在下模座中，这样会使得下模座的操作空间小，不利于现场安装以及模具与其它机械臂或送料机构配合。此外，现有的模内铆合机，其自动化分钉、送钉装置的结构也较为简单，可能会发生漏送或是多送的情况。

综上所述，现有的模内铆合机仍有一定的改善空间以更好的满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种适用于异形产品的新型模内铆合机。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种改进型模内铆合机，包括铆钉分送装置、模内铆合装置，铆钉分送装置与模内铆合装置通过一送钉气管连接配合，铆钉分送装置通过送钉气管将铆钉依需要送入模内铆合装置中；

模内铆合装置包括上模座、下模座、活动安装板、仿形产品定位块、铆钉夹头、浮升板、铆合钉、铆合柱；浮升板通过若干根导柱及至少一根氮气弹簧与下模座连接配合，可以使浮升板受压下行后在垂直方向上复位；浮升板上设有用于安放待铆产品的产品槽；铆合柱安装在下模座内并与产品槽对位配合；活动安装板通过若干个导向柱安装在上模座的下表面上，上模座的下表面上安装用于与活动安装板配合的氮气弹簧，该氮气弹簧用于活动安装板与上模座间受压变形后的复位；仿形产品定位块安装在活动安装板上；活动安装板与仿形产品定位块内组合形成工作槽；铆合针通过固定块垂直安装在上模座下表面上，位于上模座与活动安装板间并与工作槽相对位配合；铆钉夹头安装在工作槽内，用于夹位送入工作槽中的铆钉；工作槽与送钉气管连接配合；

进一步的说，铆钉分送装置包括排序出钉机构、分钉机构，分钉机构通过进钉气管与排序出钉机构的出料口相接，该进钉气管与外部的高压气源相接；分钉机构包括本体、放料单元、拦料单元，本体内开设有一个铆钉料道，铆钉料道一端与进钉气管相接，另一端与送钉气管相接；拦料单元包括安装在本体上的拦料气缸、与拦料气缸主轴相连并插入铆钉料道的拦料杆；放料单元包括安装在本体上的放料气缸、通过弹簧安装在铆钉料道内的放料块；放料块与放料气缸主轴相连接配合，放料块上开设有一放料孔。

进一步的说，铆钉夹头包括左活动片、右活动片，活动片固定块，弹簧，左活动片与右活动片对称铰接安装在活动片固定块内，左活动片、右活动片均可绕其铰接轴进行活动，左活动片、右活动片分别与对应的一弹簧连接配合，形成一具有弹力复位的钳式结构体，左活动片、右活动片在两弹簧的作用下实现对送至的铆钉的夹紧，防止随意掉落。