[实用新型]一种节约能源的电池包保护板有效
申请号: | 202021345342.4 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN212209660U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 丁耀君 | 申请(专利权)人: | 深圳市中工巨能科技有限公司 |
主分类号: | H01M6/50 | 分类号: | H01M6/50;H01M6/14;H01M10/42;H01M10/052 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节约能源 电池 保护 | ||
本实用新型属于电池保护技术领域,尤其是一种节约能源的电池包保护板,针对现有技术中锂电池在寒冷的冬天工作性能较差的问题,现提出如下方案,其包括方形的保护盒,所述保护盒两个相对的侧壁内均开设有蓄热腔,另两个相对的侧壁上均开设有散热口,两个所述蓄热腔的内侧壁上均安装有温度传感器,两个所述蓄热腔的内部均设有放热板,所述放热板的一侧对称连接有两个导热板,所述导热板延伸至蓄热腔的外侧并连接有吸热板,所述蓄热腔内填充有蒸馏水。本实用新型在保护盒侧壁内设置蓄热腔,将锂电池工作时产生的热量进行存储,当锂电池停止工作时反过来给锂电池提供保温效果,使锂电池周围的温度下降地更慢,改善了锂电池的工作环境。
技术领域
本实用新型涉及电池保护技术领域,尤其涉及一种节约能源的电池包保护板。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
现阶段使用在运输设备上的锂电池绝大部分都是锂离子电池。锂电池在使用时存在难以解决的弊端,在寒冷的冬天,较低的温度使得电池的蓄电量降低,电池工作时的稳定性也较差,这极大的影响了锂电池的便利性,给新能源的推广造成了不便,锂电池缺少较好的保护措施。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中锂电池在寒冷的冬天工作性能较差的问题,而提出的一种节约能源的电池包保护板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种节约能源的电池包保护板,包括方形的保护盒,所述保护盒两个相对的侧壁内均开设有蓄热腔,另两个相对的侧壁上均开设有散热口,两个所述蓄热腔的内侧壁上均安装有温度传感器,两个所述蓄热腔的内部均设有放热板,所述放热板的一侧对称连接有两个导热板,所述导热板延伸至蓄热腔的外侧并连接有吸热板,所述蓄热腔内填充有蒸馏水,所述散热口两侧的侧壁上均开设有滑槽,所述滑槽内均配设有密封板,所述密封板朝向保护盒内侧的一边贴设有隔热垫,所述保护盒的拐角内设有对四个密封板进行控制的驱动机构,两个所述温度传感器的输出端均与单片机的输入端电性连接,所述单片机的输出端与四个驱动机构的输入端电性连接。
优选地,所述驱动机构包括伺服马达,所述滑槽的一侧安装有伺服马达,所述伺服马达的驱动轴延伸至滑槽内并固定连接有丝杆,所述丝杆插设在密封板的一端且丝杆与密封板螺纹连接。
优选地,所述蓄热腔的内侧壁上贴设有密封层。
优选地,位于同侧的两个密封板相对的一端分别设有凸筋和凹槽。
优选地,所述吸热板、导热板和放热板均采用黄铜制成。
优选地,所述保护盒的顶端固定封装有盖板,保护盒和盖板采用软瓷材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型在保护盒侧壁内设置蓄热腔,将锂电池工作时产生的热量进行存储,当锂电池停止工作时反过来给锂电池提供保温效果,使锂电池周围的温度下降地更慢,改善了锂电池的工作环境;
2、同时设置了避免锂电池过热的保护措施,当锂电池温度过高时散热口会自动打开进行散热,安全稳定,温度降低后散热口又会自动闭合。
附图说明
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