[实用新型]一种模具滑块用定位结构

说明书

本实用新型公开了一种模具滑块用定位结构，涉及模具的技术领域，包括滑块本体，滑块本体包括第一滑块和第二滑块，第一滑块靠近第二滑块一侧开设有第一凹槽，第二滑块靠近第一滑块一侧开设有第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽相拼接形成用于产品插入的通孔，第一滑块位于第一凹槽处沿靠近第二滑块方向呈凸起状以形成限位块，第二滑块位于第二凹槽处沿背离第一滑块方向呈凹陷状以形成以限位块相匹配的限位槽，限位块可抵接于限位槽内。通过设置限位块与限位槽，使第一滑块与第二滑块之间的合模线为凸、凹钳入式的定位结构，避免滑块本体受磨损后形成异形通孔形状的问题产生，提高模具生产稳定性以及成品品质。

技术领域

本实用新型涉及模具的技术领域，更具体地说，它涉及一种模具滑块用定位结构。

背景技术

现有技术中，常见的滑块组合件之间的合模线通常为直线。滑块组合件在长时间使用抵接磨合过程中，易产生机械磨损，从而导致组件与组件相靠近表面产生凹点产生磨损间隙，无法满足滑块组合件闭合时的同心问题，影响生产效率和成品品质。因此，存在待改进之处。

实用新型内容

针对实际运用中这一问题，本实用新型目的在于提出一种模具滑块用定位结构，具体方案如下：

一种模具滑块用定位结构，包括滑块本体，所述滑块本体包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块靠近所述第二滑块一侧开设有第一凹槽，所述第二滑块靠近所述第一滑块一侧开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽相拼接形成用于产品插入的通孔，所述第一滑块位于所述第一凹槽处沿靠近所述第二滑块方向呈凸起状以形成限位块，所述第二滑块位于所述第二凹槽处沿背离所述第一滑块方向呈凹陷状以形成与所述限位块相匹配的限位槽，所述限位块可抵接于所述限位槽内。

进一步优选地，所述限位块宽度沿靠近所述限位槽方向呈递减设置以形成导向部。

进一步优选地，所述限位块边沿开设有导角。

进一步优选地，所述限位块与所述第一滑块衔接面以弧面过渡连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

将需作业产品插入第一凹槽与第二凹槽之间，推动第一滑块与第二滑块相靠近，闭合第一凹槽与第二凹槽形成通孔以固定产品。在第一滑块与第二滑块相靠近抵接过程中，两者磨合易产生磨损间隙，长期使用易导致第一凹槽与第二凹槽无法同心抵接，形成异形通孔形状(正常通孔形状为完整圆形；异形通孔形状为相对侧半圆错位，即第一凹槽与第二凹槽为不同圆心)。通过设置限位块与限位槽，使第一滑块与第二滑块之间的合模线为凸、凹钳入式的定位结构，避免滑块本体受磨损后形成异形通孔形状的问题产生，且通过导向部、导角，有效降低第一滑块与第二滑块之间的机械磨损，提高模具生产稳定性以及成品品质。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图(滑块本体相分离)；

图2为本实用新型实施例的整体示意图(滑块本体相闭合)；

图3为图2中A部分的放大示意图。

附图标记：1、滑块本体；101、第一滑块；102、第二滑块；3、第一凹槽；4、第二凹槽；5、限位块；6、限位槽；7、导向部；8、导角；9、通孔。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

如图1和图2所示，一种模具滑块用定位结构，包括滑块本体1，滑块本体1包括有第一滑块101和第二滑块102。具体的，在第一滑块101靠近第二滑块102一侧的侧壁开设有两个呈半圆形的第一凹槽3，第二滑块102靠近第一滑块101的一侧的侧壁且位于第一凹槽3相对位置开设有两个呈半圆形的第二凹槽4。推动第一滑块101与第二滑块102相互靠近时(即滑块本体1相闭合时)，两个第一凹槽3与两个第二凹槽4分别拼接形成用于产品插入的两个呈圆形的通孔9。