[实用新型]一种驻车制动气室管路布置结构有效

专利信息
申请号: 202021345682.7 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212766193U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 张天松;汪翔;张鹏 申请(专利权)人: 芜湖环球汽车配件有限公司
主分类号: B60T17/06 分类号: B60T17/06;B60T17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241060 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 管路 布置 结构
【权利要求书】:

1.一种驻车制动气室管路布置结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的一侧设置有壳盖(2),且壳盖(2)的内侧固定有膜片(5),所述膜片(5)的一侧固定有支承盖(3),且支承盖(3)的一侧连接有推杆(4),所述壳盖(2)和膜片(5)形成空腔(6),所述支承盖(3)的一侧分别固定有外弹簧(8)和内弹簧(9),所述壳盖(2)的一侧设置有通气口(10),且通气口(10)的内侧设置有容腔(11),且容腔(11)的一侧设置有多组滑槽(12),所述滑槽(12)的内壁固定有复位弹簧(13),所述容腔(11)的内部设置有挡环(14),且挡环(14)的一侧固定有支腿(15)。

2.根据权利要求1所述的一种驻车制动气室管路布置结构,其特征在于:所述支腿(15)的顶部和底部皆固定有与滑槽(12)相互配合的滑块,且滑块的一侧与复位弹簧(13)的末端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种驻车制动气室管路布置结构,其特征在于:所述挡环(14)的一侧固定有密封垫(16)。

4.根据权利要求1所述的一种驻车制动气室管路布置结构,其特征在于:所述挡环(14)的直径大于通气口(10)的直径,且挡环(14)和容腔(11)之间形成有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种驻车制动气室管路布置结构,其特征在于:所述壳盖(2)与膜片(5)之间固定有密封环(7)。

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