[实用新型]一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台

权利要求书

1.一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，包括桥体(1)，其特征在于：所述桥体(1)的顶部抵紧有底座(4)，所述底座(4)的顶部左右两侧端均固接有立板(7)，所述底座(4)的顶部左右两侧均固接有曲块(8)，两个所述立板(7)的内部安装有固定机构(2)；

所述固定机构(2)包括螺栓(201)、曲板(202)、圆球(203)、第一螺纹杆(204)和直板(205)；

所述螺栓(201)的外壁与立板(7)的内壁螺纹连接，所述螺栓(201)的右侧与曲板(202)的左侧转动相连，所述曲板(202)的内壁与圆球(203)的外壁相抵紧，所述圆球(203)的底部与第一螺纹杆(204)的顶部相固接，所述第一螺纹杆(204)的外壁上方与直板(205)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，其特征在于：所述直板(205)的底部左侧与曲块(8)的顶部右侧相抵紧，所述第一螺纹杆(204)的外壁与底座(4)的顶部螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，其特征在于：所述底座(4)的顶部固接有横板(5)，所述横板(5)的顶部抵紧有钢轨(6)，所述钢轨(6)的左侧与直板(205)的底部右侧相抵紧。

4.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，其特征在于：所述桥体(1)的顶部左右两侧均安装有卡接机构(3)；

所述卡接机构(3)包括第二螺纹杆(301)、套板(302)、凸板(303)、方块(304)、竖板(305)和斜板(306)；

所述第二螺纹杆(301)的底部与桥体(1)的顶部左侧相固接，所述第二螺纹杆(301)的外壁与套板(302)的内壁螺纹连接，所述第二螺纹杆(301)的顶部与凸板(303)的底部相固接，所述套板(302)的外壁凹槽与方块(304)的右侧滑动卡接，所述方块(304)的正面左侧与竖板(305)的右侧转动相连，所述竖板(305)的顶部与斜板(306)的左侧转动相连，所述斜板(306)的正面与凸板(303)的内壁转动相连。

5.根据权利要求4所述的一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，其特征在于：所述斜板(306)的底部右侧与底座(4)的顶部左侧相抵紧。

6.根据权利要求4所述的一种用于城市轨道交通桥梁的承轨台，其特征在于：所述第二螺纹杆(301)的右侧下方固接有弯板(9)，所述弯板(9)的右侧顶部固接有凸块(10)，所述凸块(10)的右侧与底座(4)的左侧相抵紧。