[实用新型]一种卸车宝有效
| 申请号： | 202021347077.3 | 申请日： | 2020-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN212462845U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈忠民;张华农;詹锦标;陈耀坤 | 申请（专利权）人： | 深圳市雄韬电源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B66F9/075 |
| 代理公司： | 深圳市华盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44543 | 代理人： | 周婵;王松柏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市大鹏新区大鹏街道同富工业区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 | ||
1.一种卸车宝，其特征在于，包括箱体和设置于所述箱体顶部的箱盖；
所述箱体内设置有多个并列设置的高倍率电芯，多个所述并列设置的高倍率电芯相互连接；
所述箱体内还设置有电池管理系统、继电器、电阻、分流器、以及DC-DC变换器，所述电池管理系统分别与所述高倍率电芯、所述继电器、所述电阻、所述分流器、以及所述DC-DC变换器相连接；所述继电器分别与所述电阻、所述分流器相连接；
所述箱盖的侧面上设置有与所述电池管理系统相连接的电源输出口，所述电源输出口与工业车辆连接。
2.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述高倍率电芯为可以满足5C～10C持续放电的电芯。
3.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述工业车辆的原车电池的体积为所述卸车宝的体积的5～10倍。
4.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述箱盖上设置有与所述DC-DC变换器相连接的开关。
5.根据权利要求4所述的卸车宝，其特征在于，所述开关分别与所述继电器、所述电阻相连接。
6.根据权利要求5所述的卸车宝，其特征在于，所述箱盖上还设置有与所述电池管理系统相连接的显示器。
7.根据权利要求6所述的卸车宝，其特征在于，所述开关与所述显示器并列设置于所述箱盖上。
8.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述箱盖上还设置有把手。
9.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述高倍率电芯设置于所述箱体的底部，所述电池管理系统、继电器、电阻、分流器、以及DC-DC变换器设置于所述高倍率电芯的上方。
10.根据权利要求1所述的卸车宝，其特征在于，所述工业车辆为叉车。
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