[实用新型]一种挂轮防脱轨结构

说明书

本实用新型公开了一种挂轮防脱轨结构，其中，吊轨设有轨道槽和导轨；挂轮组件包括挂轮架和挂轮；挂轮设于挂轮架上且以凹凸面形式与导轨进行滑动配合；防脱件的一端转动连接于挂轮架且其上设有弹性部，其被配置为挂轮装配时受吊轨的内壁抵接由第一位置向上摆动至第二位置以及由弹性部的释能作用从第二位置继续向上摆动至第三位置；在第一位置，挂轮组件及防脱件进入轨道槽内时，挂轮的最低点适于高于导轨的最高点；在第二位置，挂轮于导轨上挂设到位，弹性部储能；在第三位置，防脱件脱离吊轨内壁并保持姿态，其最高点与轨道槽内顶壁的间距小于挂轮与导轨配合的深度。本技术方案的挂轮防脱轨结构的结构简单、安装方便、能够自锁且防脱轨效果好。

技术领域

本实用新型涉及吊轨上的挂轮防脱技术领域，具体涉及一种挂轮防脱轨结构。

背景技术

移门因其具有空间占用小、操作方便等优点被被广泛地应用，现有的移门通常通过挂轮与冂型的吊轨形成滑动配合，然而由于挂轮与吊轨上的轨道面配合的深度通常较浅，因此，移门在使用的过程中，很容易出现挂轮从导轨上滑脱的现象。针对上述问题，现有技术中出现有在挂轮组件上螺接顶丝或安装限位件等方法来缩小挂轮组件顶端与吊轨内底壁的间距并实现防止挂轮从到导轨上跳脱的功能，但由于门型吊轨在挂轮组件安装到位之后，其内部的空间极小且难以被观察到，因此存在操作不便和安装效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种结构简单、安装方便、能够自锁且防脱轨效果好的挂轮防脱轨结构。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种挂轮防脱轨结构，包括：

吊轨，其设有轨道槽和轨道面朝上的导轨；

挂轮组件，其包括挂轮架和挂轮；所述挂轮设于挂轮架的一侧且以凹凸面形式与导轨进行滑动配合；

防脱件，其一端转动连接于挂轮架且其上设有弹性部，其被配置为挂轮装配时受吊轨的内壁抵接由第一位置向上摆动至第二位置以及由弹性部的释能作用从第二位置继续向上摆动至第三位置；

在所述第一位置，挂轮组件及防脱件进入轨道槽内时，挂轮的最低点适于高于导轨的最高点；在所述第二位置，挂轮于导轨上挂设到位，弹性部储能；在所述第三位置，防脱件脱离吊轨内壁并保持姿态，其最高点与轨道槽内顶壁的间距小于挂轮与导轨配合的深度。

进一步地，所述防脱件的转轴与所述导轨平行，且其由所述吊轨的内侧壁抵接从所述第一位置摆动至所述第二位置；所述吊轨的内侧壁为所述挂轮所朝向的一侧。

进一步地，所述挂轮架的顶端设有连接部；所述防脱件与连接部转动连接。

进一步地，所述连接部设有倾斜的导向面；所述弹性部为成型于所述防脱件上的弹性凸起；所述弹性凸起被配置为在所述第二位置时由导向面挤压储能，释能时沿着导向面移动并带动防脱件从所述第二位置摆动至第三位置。

进一步地，所述弹性凸起还被配置为在所述第一位置时由所述导向面挤压卡紧。

进一步地，所述防脱件的两个侧壁设有对称的一对具弹性的销轴和一对所述弹性凸起；

所述连接部设有插接槽；所述插接槽沿与所述挂轮转轴平行的方向延伸且依次成型有第一扩大段、颈段和第二扩大段；所述第一扩大段和第二扩大段的扩大端均远离颈段设置；所述颈段内相对的两个侧壁上设有对应的一对枢接孔；所述第一扩大段与所述挂轮朝向一致且供销轴通过以进入至颈段与枢接孔插接；所述第二扩大段内相对的两个侧壁形成所述导向面；

所述连接部还设有连通于插接槽上端的避让槽。

进一步地，两个所述导向面还被配置为与竖直方向呈夹角设置且彼此的间距自上而下逐渐变宽。

进一步地，所述防脱件为柱形结构，在所述第三位置，其保持竖直状态。