[实用新型]一种防止汽车倒车撞击的充电桩有效

专利信息
申请号: 202021347617.8 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212579663U 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 黎柱球 申请(专利权)人: 东莞市华阳电控设备有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/16;G08B21/24;G08G1/16;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 汽车 倒车 撞击 充电
【说明书】:

实用新型涉及一种防止汽车倒车撞击的充电桩,包括有充电桩本体、缓冲组件和报警组件,所述充电桩本体底部一侧设有所述缓冲组件,所述缓冲组件包括有缓冲箱体、活动板和防撞板,所述缓冲箱体一侧设有活动腔,所述缓冲箱体上位于所述活动腔中焊接固定有固定杆,所述固定杆两端焊接固定有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端均焊接固定有套接活动在所述固定杆上的活动块,所述报警组件包括有蓄电池组、导电块和导线。有益效果:通过缓冲弹簧对撞击力进行缓冲吸能,保护充电桩,通过导电块与导电凹槽接触使得蓄电池组对报警器形成闭合回路,报警提醒司机,缓冲组件结构简单,安全稳定,避免撞击,保护充电桩,延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及充电桩相关技术领域,具体来说,涉及一种防止汽车倒车撞击的充电桩。

背景技术

目前充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有的充电桩由于桩体大多没有撞击缓冲装置,在受到外力撞击时容易对充电桩本身造成损坏,需要经常维修更换,造成人力物力浪费的问题,而当前的充电桩大多安装在室内停车场,目前的小区室内停车场大多设在地下车库,而地下车库内的充电桩经常由于灯光昏暗,视线不好,从而导致驾驶员操作失误撞上充电桩,从而导致充电桩的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止汽车倒车撞击的充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止汽车倒车撞击的充电桩,包括有充电桩本体、缓冲组件和报警组件,所述充电桩本体底端焊接固定有底座,所述充电桩本体底部一侧设有所述缓冲组件,所述缓冲组件包括有缓冲箱体、活动板和防撞板,所述缓冲箱体一侧设有活动腔,所述缓冲箱体上位于所述活动腔中焊接固定有固定杆,所述固定杆两端焊接固定有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端均焊接固定有套接活动在所述固定杆上的活动块,所述活动块一侧均焊接固定有连接件,所述连接件上活动连接有支撑杆,所述支撑杆另一端活动贯穿在所述缓冲箱体两端开设有的活动槽中,所述支撑杆顶端通过所述连接件焊接固定有所述活动板,所述活动板另一侧两端焊接固定有活动杆,所述活动杆顶端之间焊接固定有所述防撞板,所述报警组件包括有蓄电池组、导电块和导线。

进一步的,所述固定杆两端上焊接固定有限位块。

进一步的,所述充电桩本体顶端焊接固定有顶板,所述充电桩本体上位于所述缓冲箱体顶部一侧开设有充值区,所述充电桩本体上位于所述充值区顶部开设有操作台。

进一步的,所述充电桩本体一侧通过螺钉固定安装有充电底座,所述充电底座上设有充电枪。

进一步的,所述充电桩本体上位于所述操作台顶部一侧通过螺钉固定有若干个指示灯。

进一步的,所述缓冲箱体内位于所述活动腔一侧设有蓄电池组,所述活动板一侧两端固定有所述导电块,所述缓冲箱体一侧两端开设有与所述导电块相吻合的导电凹槽,所述导电块之间通过活动板内部的所述导线连接,所述蓄电池组与所述导电凹槽和设置在所述缓冲箱体顶端两侧的报警器通过所述导线连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:活动板在受力下通过支撑杆和和连接件将对固定杆上的两端的活动块进行推动,而活动块在挤压推动下对缓冲弹簧进行压缩蓄能,对撞击力进行缓冲保护充电桩,在活动板不断受力和缓冲弹簧不断蓄力时候,活动板上的导电块将与缓冲箱体上的导电凹槽相接触,使得报警组件的电路进行闭合,蓄电池组将对报警器进行供电使其工作,提醒司机,整个装置设计巧妙,结构简单,保护充电柱,延长其使用寿命。

附图说明

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