[实用新型]一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置

说明书

本申请实施例公开了一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置，包括一号卡箱，所述一号卡箱内侧的底部固定连接有限位垫。该地铁轨道打孔用除尘降噪装置，通过将一号卡箱和限位垫利用固定螺母来进行稳定连接，保证了两者可以紧密卡合住地铁轨道，有效的实现了该装置在地铁轨道上面可以稳定辅助地铁轨道打孔的目的，同时将一号卡箱和限位垫的内侧固定连接卡板和阀门，保证了该装置可以在地铁轨道上面稳定移动，利用该装置在地铁铁轨上面进行稳定移动辅助打孔机作业的能力，从而有效的实现了该装置活动作业的能力，且大大的提高了人们工作的效率。

技术领域

本申请涉及打孔用除尘降噪装置技术领域，更具体地，涉及一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置。

背景技术

随着社会的快速发展，作为经济命脉的桥梁道路受到人们的广泛重视，其中作为人们日常出行乘坐的地铁来说更是被大量铺设，同时地铁轨道在铺设的过程中需要进行打孔处理，同时在人们进行地铁轨道打孔的过程中会出现很大的噪音和尘埃，因此对于铺设地铁轨道的人们来说需要一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置。

目前市面上地铁轨道打孔用的除尘降噪装置比较少，现有的一些辅助地铁轨道打孔的装置整体体型较大，且在地铁轨道上面不能进行活动作业，对于个人来说不适合进行操作，同样的还有一些较为小型的装置只是进行单一的打孔，对于在地铁轨道打孔过程中会产生极大的噪音，为此，我们提出了一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提出了一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置，以改善上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置，包括一号卡箱，所述一号卡箱内侧的底部固定连接有限位垫，所述限位垫的顶面固定连接有斜面收料板，所述一号卡箱内侧的边缘位置固定来连接有对称分布的聚氨酯泡沫塑料，所述一号卡箱的内部开设有凹槽，且斜面收料板斜面的底部穿过并延伸至一号卡箱的内部，所述一号卡箱的内部两侧开设有均匀分布的圆形孔洞，所述一号卡箱内部圆形孔洞的内侧固定连接有隔音毡，所述隔音毡内侧的固定连接有固定环，所述固定环内侧的两端固定连接有金属管，所述一号卡箱的底部开设有方形槽口，所述一号卡箱底部的方形槽口固定连接有阀门，所述一号卡箱前端的内侧固定连接有卡板，所述一号卡箱的前端开设有凸起卡块，所述一号卡箱前端的凸起卡块活动连接有二号卡箱，所述一号卡箱前端的突起卡块开设有槽口，所述二号卡箱的外部开设有圆形凹槽，且一号卡箱前端凸起卡块的槽口和二号卡箱外部的圆形凹槽相互对应，所述二号卡箱的外部固定连接有固定螺母，且固定螺母穿过二号卡箱外部的圆形凹槽并延伸至一号卡箱前端突起卡块的槽口里，所述二号卡箱的内部固定连接有与一号卡箱的内部相同的隔音毡、固定环、金属管，所述二号卡箱的底部固定连接有与一号卡箱的底部相同的阀门，所述二号卡箱的内侧固定连接有与一号卡箱内侧的相同的限位垫、斜面收料板、聚氨酯泡沫塑料，所述二号卡箱前端的内侧固定连接有与一号卡箱的前端内侧相同的卡板。

可选的，所述一号卡箱的内部为中空设置，所述一号卡箱和限位垫的材质是由高强度铝合金制成，所述一号卡箱为主盒，且二号卡箱为副盒，所述卡板的底部活动连接有均匀分布的滚轮。

可选的，所述限位垫是一种回塑性高的泡沫垫，所述斜面收料板的外形呈现三角形状，且斜面收料板的斜面底侧穿过并延伸至一号卡箱和二号卡箱的内部。

可选的，所述隔音毡是由一种以橡胶或者塑胶为主要原料制成的一种具有一定柔性的高密度卷材，所述隔音毡呈圆环曲面粘贴在固定环的外部，所述固定环的内部开设有凹槽。

可选的，所述固定螺母的数量为三个，所述固定螺母的螺杆和螺帽为啮合状态，所述阀门的顶面开设有卡扣，所述阀门的底面开设有开关。

本申请提供的一种地铁轨道打孔用除尘降噪装置，具备以下有益效果：