[实用新型]一种钢轨磨削两用一体机

说明书

本实用新型公开了一种钢轨磨削两用一体机,包括一对支架，所述支架的之间设置有多个导向柱，所述导向柱之间的表面设置有安装架，所述安装架的上方设置有发动机，所述发动机的输出端设置有打磨头，所述打磨头的底部设置有传动安装机构，所述传动安装机构的表面设置有保护外壳，所述保护外壳的侧壁设置有升降器，所述传动安装机构包括固定盘，所述固定盘的侧壁设置有主动齿轮加长轴，所述主动齿轮加长轴的内部设置有原主动轴，所述固定盘的侧壁设置有位于原主动轴的右侧设置有减速机构，所述减速机构的输出端通过刀盘固定螺丝固定连接有铣刀盘。本实用新型，更换刀具方便，能高效对钢轨进行铣削打磨工作，工作精度高，工作效果好。

技术领域

本实用新型涉及打磨机领域，尤其涉及一种钢轨磨削两用一体机。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

由于钢轨长期支持车辆运动，难免出现损坏，需要定期对钢轨进行维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢轨磨削两用一体机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种钢轨磨削两用一体机，包括一对支架，所述支架的之间设置有多个导向柱，所述导向柱之间的表面设置有安装架，所述安装架的上方设置有发动机，所述发动机的输出端设置有打磨头，所述打磨头的底部设置有传动安装机构，所述传动安装机构的表面设置有保护外壳，所述保护外壳的侧壁设置有升降器，所述传动安装机构包括固定盘，所述固定盘的侧壁设置有主动齿轮加长轴，所述主动齿轮加长轴的内部设置有原主动轴，所述固定盘的侧壁设置有位于原主动轴的右侧设置有减速机构，所述减速机构的输出端通过刀盘固定螺丝固定连接有铣刀盘，所述固定盘的侧壁且位于减速机构的下方设置有定位装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架的表面设置有抬升手柄，所述支架的底部设置有多个滚轮，所述支架的表面固且远离抬升手柄的一侧定连接有操作杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架的表面固定连接有工作棒，所述工作棒的表面设置有按钮，所述操作杆与工作棒之间设置有连接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向柱的表面设置有横向扣锁，所述导向柱的表面且远离横向扣锁的一侧设置有轮倾斜锁扣。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装架的侧壁设置有多个倾斜轮，所述安装架的侧壁且位于倾斜轮的上方设置有轮倾斜手轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轮倾斜手轮的背面设置有传动齿轮，所述传动齿轮的表面设置有链条，所述链条的下方设置有伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降器的顶部设置有升降手轮，所述升降器的侧壁且位于倾斜轮的上方设置有刻度尺。

本实用新型具有如下有益效果：