[实用新型]一种矿用自卸车散热器分离式安装底座及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸车散热器分离式安装底座及矿用自卸车，矿用自卸车散热器分离式安装底座包括两个底座和一个垫板；其中，左侧的底座固定在高温水室的底部，右侧的底座固定在低温水室的底部；所述两个底座通过垫板连接，以此形成一个整体结构，且两个底座与垫板之间可拆式连接，当散热器水室出现故障时，高温水室和低温水室能够分开拆卸，有效降低维护保养成本。本实用新型对传统的散热器底座进行改进，使散热器在拆卸时，高温水室和低温水室可以分开拆卸，方便维护保养，同时也不降低原本的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及一种矿用自卸车散热器分离式安装底座，具体是一种支撑散热器的刚性结构支座，属于矿山机械领域。

背景技术

散热器是整车重要的冷却部件之一，一般安装在矿用自卸车的正前部。矿用自卸车由于吨位大，使用的发动机功率较大，散热量也较大，一般选用双循环水路系统，需要高温散热器和低温散热器来进行冷却。高温散热器和低温散热器根据需要可采用前后排列或者左右排列，一般多选用前后排列。

受限于空间以及集成度等因素考量，散热器在设计上一般又窄又高，重心并不在底部，需要相应的横拉杆支架以及安装底座来进行固定。传统的散热器底部安装座采用一体式设计，焊接在散热器底部，结构强度高，简单易用，但是在散热器出现故障时，拆卸极为困难，并容易导致散热器下水室以及底座报废，无法继续使用，造成极大浪费。

为了方便散热器后期的维护保养，节省成本，需要设计一种可分离式焊接的散热器底座，在散热器出现故障时，可以单独拆卸高温散热器或者低温散热器，但是又不能影响原本的结构强度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种矿用自卸车散热器分离式安装底座，对传统的散热器底座进行改进，使散热器在拆卸时，高温水室和低温水室可以分开拆卸，方便维护保养，同时也不降低原本的结构强度。

本实用新型采用的技术方案具体为：

一种矿用自卸车散热器分离式安装底座，包括两个底座和一个垫板；其中，左侧的底座固定在高温水室的底部，右侧的底座固定在低温水室的底部；所述两个底座通过垫板连接，以此形成一个整体结构，且两个底座与垫板之间可拆式连接，当散热器水室出现故障时，高温水室和低温水室能够分开拆卸，有效降低维护保养成本。

进一步，所述两个底座相对称的安装在垫板上。

进一步，所述两个底座之间留有预设间隙。

进一步，所述底座由底板和筋板焊接构成。

进一步，所述筋板数量为两个，两个筋板相间隔且平行的焊接在底板的顶面上；底板与筋板之间构成直角夹角，使得底座卡在高温水室和低温水室的底部，并将高温水室、低温水室与底板、筋板焊接在一起。

进一步，所述筋板为三角板。

进一步，所述筋板的左下角采用大倒角，用以避开高温水室和低温水室与底板之间的焊缝；所述筋板的长边采用大圆弧过渡，用以增强筋板的强度。

进一步，所述底板的两侧边采用波浪形边缘，减少应力集中的同时有效增大与高温水室和低温水室之间的有效焊接面积。

进一步，所述垫板的两端设有螺纹孔，所述底板上设有与螺纹孔同心的通孔，通过螺栓紧固将垫板与底板固定在一起。

一种矿用自卸车，包括散热器水室，在所述散热器水室中安装有上述的矿用自卸车散热器分离式安装底座。

本实用新型有益效果：