[实用新型]一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构有效
申请号: | 202021349519.8 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN212579531U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 王志海;毕海阳;王军;敬通 | 申请(专利权)人: | 合肥富铭机电有限公司 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 练兰英 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 延长 轮胎 寿命 内置 结构 | ||
1.一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,包括轮胎本体,其特征是,所述轮胎本体内设置有圆周环绕的骨架,沿所述骨架上设置有若干呈圆周排列的缓冲部,若干所述缓冲部远离所述骨架的一端连接所述轮胎本体的胎侧,以缓冲胎侧外部受到的冲击力。
2.根据权利要求1所述的一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,其特征是,所述骨架为T型骨架,所述T型骨架上设置有若干等密度的透气孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,其特征是,所述缓冲部为加强筋,所述加强筋为软橡胶材质且内部设置有若干蜂窝孔。
4.根据权利要求2所述的一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,其特征是,所述缓冲部为缓冲柱,若干所述缓冲柱通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧首尾连接,所述第一缓冲弹簧的内部弹力小于所述第二缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧靠近胎侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,其特征是,所述骨架为一字型骨架。
6.根据权利要求5所述的一种用于延长轮胎寿命的轮胎内置结构,其特征是,所述一字型骨架远离所述轮胎本体的一端设置有限位块,所述一字型骨架上套嵌有上下滑动的活动套筒;
所述一字型骨架上套嵌有第三缓冲弹簧,所述第三缓冲弹簧一端固定在所述轮胎本体上、另一端固定在所述活动套筒上;
所述活动套筒的两侧均转动连接有第一连杆,所述第一连杆远离所述活动套筒的一端均转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离所述第一连杆的一端均固定有支撑板,所述支撑板均固定在胎侧的内壁中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥富铭机电有限公司,未经合肥富铭机电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021349519.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型生物多样性监测用捕捞网
- 下一篇:一种真空旋转气氛炉用真空系统缓冲罐