[实用新型]防松绳装置、车载云梯及云梯车有效
| 申请号： | 202021351109.7 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN212893591U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 祝新飞 | 申请（专利权）人： | 青岛捷通特种车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/42 | 分类号： | B66C23/42;B66C23/88;E04G21/16 |
| 代理公司： | 青岛锦佳专利代理事务所(普通合伙) 37283 | 代理人： | 黄钰 |
| 地址： | 266200 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防松绳 装置 车载 云梯 | ||
1.一种防松绳装置，其特征在于：包括小车底架、刹车架、减速架和牵引绳；
小车底架的前端铰接刹车架的前端，小车底架与刹车架之间连接有第一弹簧，牵引绳处于松动状态时，刹车架可在第一弹簧作用下向下摆动；
减速架包括转杆、止动块和触发端，转杆铰接于小车底架上，转杆的末端设置止动块，转杆上设置触发端，小车底架与转杆之间连接有第二弹簧，牵引绳处于松动状态时，转杆可在第二弹簧的作用下转动，转杆转动以带动止动块向下摆动；
所述触发端放置于刹车架的上表面；
牵引绳的一端连接小车底架，牵引绳处于拉紧状态时，牵引绳贴合所述刹车架，刹车架处于非向下摆动的位姿。
2.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：刹车架的前端开设有走绳槽，所述牵引绳穿过所述走绳槽。
3.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：刹车架的前端设置有铰接座，所述铰接座铰接小车底架的前端。
4.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：刹车架后端设置若干根支承杆，牵引绳处于拉紧状态时，所述牵引绳贴合至少一根支承杆的下表面。
5.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：刹车架的上表面设置有滑道，所述触发端放置于滑道上。
6.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：所述触发端包括支承座和托辊，所述支承座设置于转杆上，支承座的末端转动连接托辊；所述托辊放置于刹车架的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：所述转杆的两端均设置止动块。
8.根据权利要求1所述的一种防松绳装置，其特征在于：所述止动块的末端表面设置为锯齿状表面。
9.一种车载云梯，其特征在于：包括权利要求1至8任一项所述的防松绳装置。
10.一种云梯车，其特征在于：包括权利要求1至8任一项所述的防松绳装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛捷通特种车辆制造有限公司，未经青岛捷通特种车辆制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021351109.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型上进风三环火燃气炉头
- 下一篇：一种单根波纹管进行摆动实验的设备
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
