[实用新型]一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置

说明书

本实用新型适用于隧道加固技术领域，提供了一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置，包括弧形钢管、支撑钢管、连接钢管、膨胀螺栓、垂直隔板和水平隔板，弧形钢管的数量为多个，其弧度与隧道顶部弧度相同，使用时，将多个弧形钢管紧贴轨道顶部内并相互连接在一起，相邻的弧形钢管之间向内部螺入膨胀螺栓，并将支撑钢管固定连接于弧形钢管的底部进行支撑，由于管状结构具有较好的抗压能力，且弧形钢管内部还固定连接有水平隔板和垂直隔板对弧形钢管管壁进行支撑，提高弧形钢管的抗压能力，从而避免了传统方式中采用轻型旧钢轨、工字钢及H型钢构成钢拱架结构对隧道进行支撑和加固，容易出现失稳的，造成拱架扭转变形并失去承载力的问题。

技术领域

本实用新型属于隧道加固技术领域，尤其涉及一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。

由于压力原因，隧道二次衬砌结构混凝土有时会出现大面积封闭裂缝，传统方式一般采用轻型旧钢轨、工字钢及H型钢构成钢拱架结构进行支撑和加固，但从工程应用来看，工字钢(钢轨)及H型钢作为拱架时，经常出现失稳的情况，造成拱架扭转变形并失去承载力。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置，旨在解决由于压力原因，隧道二次衬砌结构混凝土有时会出现大面积封闭裂缝，传统方式一般采用轻型旧钢轨、工字钢及H型钢构成钢拱架结构进行支撑和加固，但从工程应用来看，工字钢(钢轨)及H型钢作为拱架时，经常出现失稳的情况，造成拱架扭转变形并失去承载力的问题。

本实用新型是这样实现的，一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置，包括弧形钢管、支撑钢管、连接钢管、膨胀螺栓、垂直隔板和水平隔板，所述弧形钢管固定连接于所述支撑钢管的顶部，所述连接钢管位于两个相邻的所述弧形钢管和所述支撑钢管之间，并与所述弧形钢管和所述支撑钢管固定连接，所述膨胀螺栓固定连接于两个所述弧形钢管的连接端，所述垂直隔板和所述水平隔板均位于所述弧形钢管的内部，并与所述弧形钢管的内壁固定连接。

优选的，所述弧形钢管和所述支撑钢管均呈矩形管状结构，所述弧形钢管弯曲呈弧形，该弧形大小与隧道顶部弧形大小相同。

优选的，所述支撑钢管的数量为多个，多个所述支撑钢管均位于所述弧形钢管底部，其顶部与所述弧形钢管固定连接。

优选的，每个所述支撑钢管的底部均可拆卸连接有衬板，所述衬板呈矩形板状结构，所述衬板的大小大于所述支撑钢管的横截面。

优选的，所述弧形钢管底部设有接头，所述接头与所述弧形钢管的侧壁固定连接。

优选的，所述接头上设有拉杆，所述拉杆呈矩形杆状结构，所述拉杆通过所述接头与所述弧形钢管底部固定连接。

优选的，所述弧形钢管分为多段，多段所述弧形钢管相邻的一端上设有连接角钢，所述连接角钢上开设有螺纹孔，两个相邻的所述弧形钢管通过螺栓相螺接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种用于隧道二次衬砌混凝土病害治理的加固装置，通过设置弧形钢管、支撑钢管、连接钢管、膨胀螺栓、垂直隔板和水平隔板，弧形钢管的数量为多个，其弧度与隧道顶部弧度相同，使用时，将多个弧形钢管紧贴轨道顶部内并相互连接在一起，相邻的弧形钢管之间向内部螺入膨胀螺栓，并将支撑钢管固定连接于弧形钢管的底部进行支撑，由于管状结构具有较好的抗压能力，且弧形钢管内部还固定连接有水平隔板和垂直隔板对弧形钢管管壁进行支撑，提高弧形钢管的抗压能力，从而避免了传统方式中采用轻型旧钢轨、工字钢及H型钢构成钢拱架结构对隧道进行支撑和加固，容易出现失稳的，造成拱架扭转变形并失去承载力的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的整体俯视图；