[实用新型]一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置

说明书

本实用新型涉及建筑防护技术领域，具体为一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置，包括支撑柱，所述支撑柱的内部设置有固定片，所述固定片的内部插设有连接杆，且连接杆位于固定片下方表面套设有缓冲弹簧，所述连接杆底端固定设置有限位块，所述连接杆的顶部固定连接有钢索，且钢索位于支撑柱内部表面滑动连接有转向滑轮，所述支撑柱的一侧设置有缓冲柱。本实用新型通过设置有第一滑块和第二滑块可以在车辆冲撞缓冲柱时，让缓冲柱进行前后的移动，避免缓冲柱与支撑柱的连接断裂，造成脱落，通过设置有钢索，钢索自身具有柔韧度和牵引强度，提供一定的缓冲距离，提升安全性，避免装置因为冲撞，损毁殆尽。

技术领域

本实用新型涉及建筑防护技术领域，具体为一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置。

背景技术

桥梁一般用于支撑桥面，用来跳跃江河山涧，用来横跨钢铁丛林，桥梁是跨越障碍物的主要结构，其稳固性和承重性可以为车辆的通行提供支撑。

因为交通繁忙和车辆驾驶的不规范性，时常发生车辆撞击桥梁，损害驾驶员的人身安全的同时，对桥梁的稳固性也产生危害，现有的桥梁防护就是简单的围绕一个栅栏，或者在桥梁周围铺设树木，减少桥梁被撞的可能，栅栏的缓冲性有限，而且被冲撞时往往毁坏殆尽，没法很好地进行车辆冲撞时对车辆进行缓冲，因此，亟需一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置，以解决上述背景技术中提出的缓冲栅栏被冲撞时毁坏殆尽，没法很好的缓冲车辆的冲撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁防撞新型蓄能回弹滑动缓冲消能装置，包括支撑柱，所述支撑柱的内部设置有固定片，所述固定片的内部插设有连接杆，且连接杆位于固定片下方表面套设有缓冲弹簧，所述连接杆底端固定设置有限位块，所述连接杆的顶部固定连接有钢索，且钢索位于支撑柱内部表面滑动连接有转向滑轮，所述支撑柱的一侧设置有缓冲柱，且缓冲柱顶部设置有第一滑块，所述缓冲柱的底部设置有第二滑块，所述缓冲柱的内部上侧设置有上铰接弹簧杆缓冲架，且上铰接弹簧杆缓冲架的内部设置有第一连接滑轮，所述缓冲柱内部下侧设置有下铰接弹簧杆缓冲架，且下铰接弹簧杆缓冲架的内部设置有第二连接滑轮。

优选的，所述支撑柱设置为两组，两组所述的支撑柱对立设置，两组所述的支撑柱顶端和底端通过支撑板固定连接，上固定板内部设置有与第一滑块相适配的滑槽，下固定板设置有与第二滑块相适配的滑槽，所述缓冲柱通过第一滑块和第二滑块与支撑柱构成滑动连接。

优选的，所述固定片、连接杆、缓冲弹簧和限位块皆设置为两组，两组所述的固定片、连接杆、缓冲弹簧和限位块均匀分布在两组支撑柱的内部，所述固定片的内部开设有与连接杆直径相适配的孔洞，所述固定片和连接杆构成滑动连接，所述缓冲弹簧的外直径大于连接杆的外直径，通过限位块的支撑，让连接杆和固定片构成弹性滑动连接。

优选的，所述转向滑轮设置为两组，两组所述的转向滑轮均匀设置在支撑柱上部，所述转向滑轮的高度与第一连接滑轮的高度相同，所述转向滑轮通过钢索与第一连接滑轮连接。

优选的，所述缓冲柱设置为两组，两组所述的缓冲柱均匀设置在支撑柱顶部和底部的固定板内部，单组所述缓冲柱设置有前后两个，且前后两个缓冲柱，可在第一滑块和第二滑块的支撑下，在支撑柱的顶部和底部固定板表面滑动。

优选的，所述上铰接弹簧杆缓冲架、第一连接滑轮、下铰接弹簧杆缓冲架和第二连接滑轮皆设置为两组，两组所述的上铰接弹簧杆缓冲架、第一连接滑轮、下铰接弹簧杆缓冲架和第二连接滑轮均匀设置在两个缓冲柱的内部前后壁两侧，所述上铰接弹簧杆缓冲架、第一连接滑轮与下铰接弹簧杆缓冲架、第二连接滑轮上下对立设置，且钢索在第一连接滑轮和第二连接滑轮表面进行S形缠绕。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：