[实用新型]一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，且公开了一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置，包括底座。该汽车橡胶衬套偏摆试验装置，通过转动固定杆带动橡胶衬套转动，橡胶衬套转动时与活动杆紧密贴合，通过观察活动杆移动的情况即可观察出来橡胶衬套偏摆的程度，通过转动蜗杆带动蜗轮块和丝杆转动，从而使得左右两个移动块向着相反的方向移动，移动块移动后即可将橡胶衬套拆卸下来，该装置通过将橡胶衬套固定在固定杆的外部后转动，从而检测出橡胶衬套的偏摆程度，且通过固定杆使得橡胶衬套不同的位置发生的形变相同，从而使得该装置在对橡胶衬套进行测试时能够避免因为固定杆安装后橡胶衬套发生形变，导致测试结构出现误差的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，具体为一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置。

背景技术

衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套，在阀门应用领域，衬套在阀盖之内，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用，衬套的使用灵活性比较高，它能起到的作用也很多，概括来说衬套是对设备进行保护的一类部件，衬套的使用能减少设备的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果，衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺。

在汽车中会使用到橡胶衬套，而橡胶衬套在生产的时候会检测其静态刚度，市面上缺少对于橡胶衬套偏摆进行检测的装置，故此提出一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置，具备便于对橡胶衬套偏摆进行检测等优点，解决了不便于橡胶衬套偏摆进行检测的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于对橡胶衬套偏摆进行检测的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置，包括底座，所述底座的内部活动连接有丝杆，丝杆的外部套接有位于底座内部的蜗轮块，丝杆的外部套接有数量为两个且与丝杆相匹配的移动块，左右两侧所述移动块相对一侧均固定连接有套接在丝杆外部且与底座相连接的稳定弹簧，底座的内部活动连接有与蜗轮块相匹配且延伸至底座前侧的蜗杆，所述移动块的顶部固定连接有安装竖板，左右两侧所述安装竖板相对一侧均活动连接有固定杆，固定杆的外部套接有橡胶衬套，所述底座的顶部固定连接有固定块，固定块的后侧插接有延伸至固定块右侧且与橡胶衬套相接触的活动杆，活动杆的外部套接有位于固定块内部的隔板，隔板的后侧壁上固定连接有与固定块相连接的连接弹簧。

优选的，所述移动块由矩形块和螺纹孔组成，左右两侧所述螺纹孔的螺纹方向相反，矩形块顶部的宽度小于矩形块底部的宽度。

优选的，所述底座的顶部开设有数量为两个的移动凹槽，移动凹槽为矩形凹槽，移动凹槽槽内顶部的槽宽小于移动凹槽槽内底部的槽宽。

优选的，所述底座的内部开设有中空腔，中空腔位于左右两个所述移动凹槽之间。

优选的，所述固定块由矩形块和圆柱凹槽组成，矩形块的前侧壁上开设有圆柱凹槽，固定块的内部开设有压力腔，压力腔为圆柱腔，压力腔共有三个，三个所述压力腔呈等距分布。

优选的，所述活动杆由圆柱杆和球形块组成，圆柱杆的前侧壁上嵌设有球形块，活动杆共有三个，三个所述活动杆呈等距分布，且三个所述活动杆与三个所述压力腔为一一对应的关系。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车橡胶衬套偏摆试验装置，具备以下有益效果：