[实用新型]一种驻车空调结构

说明书

本实用新型公开了一种驻车空调结构，包括机箱外壳和上下倾斜的设于机箱外壳内的控制器，将空调器各电控引线端子都集中嵌入到控制器的外壳上，减少了各控制单元之间的导线、电源接线板以及多个固定件，降低了材料成本。控制器在机箱外壳内采用倾斜式安装固定，控制器的前操作面与机箱外壳间具有操作空间，满足插线操作。而且相较于现有的水平安装，于高度方向上为压缩机的安装让出空间，使压缩机不受高度限制，缩小了驻车空调的体积。

技术领域

本实用新型涉及空调领域，尤其涉及一种驻车空调结构。

背景技术

近几年,随着国人的生活水平不断提高，汽车的驻车空调逐渐普及开来。但以往的驻车空调都是延用了家用空调的结构，体积大，结构复杂，空调器内部电器控制单元多而分散，单元之间连线复杂，可靠性低,产品生产过程沉长而繁杂，效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节约空调内部空间的驻车空调结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种驻车空调结构,包括：

机箱外壳；

控制器，置于机箱外壳内，包括散热外壳，所述散热外壳具有由前壳体、后壳体、上侧盖和下侧盖围构成一可拆卸的、用于容纳功率器件和控制线路板的腔体；

其特征在于：

控制器，上下倾斜的设于机箱外壳内；

于上侧盖具有向前壳体一侧延伸的上延伸臂，于上延伸臂的末端具有竖直向下的上安装板；于下侧盖具有向前壳体一侧延伸的下延伸臂，于下延伸臂的末端具有竖直向下的下安装板；所述上安装板和下安装板与机箱外壳的一侧壁贴合并固定；

前壳体，其外表面具有凸起部，于凸起部上内凹有控制器电源接线端子、压缩机接线端子、冷凝风扇接线端子及辅助功能接线端子，所述控制器电源接线端子位于前壳体的下端；

机箱外壳，其对应控制器的位置开设有引线窗，于引线窗的外侧固定有防护罩；

结构还包括线束卡扣,置于机箱外壳内侧并与下安装板固定，能够将连接控制器电源接线端子的电源线引出。

进一步的技术方案在于：所述防护罩的顶部具有卡接槽，所述引线窗的上边缘卡于卡接槽内，所述防护罩的下方与机箱外壳通过螺钉固定。

进一步的技术方案在于：所述防护罩上具有一向内凹陷的提手部。

进一步的技术方案在于：所述后壳体的一侧边具有向前延伸的加强散热板。

进一步的技术方案在于：所述加强散热板包括平行且间隔设置的三块散热片，所述散热片的表面为波形或折行面。

进一步的技术方案在于：所述上延伸臂为两间隔设置的条形板，所述上延伸臂与上安装板呈直角设置。

进一步的技术方案在于：所述线束卡扣具有由“[”形的第一半卡和“」”形的第二半卡围构成的一矩形卡腔；于第一半卡的一端面上具有凸出的挂接条，于第一半卡的一端面上具有与挂接条配合的挂接孔；于第一半卡的另一端面上具有翻边，所述翻边与第一半卡贴合并通过螺钉固定；于第一半卡和第二半卡的内壁上具有能够相互咬合、以形成一个或多个圆形卡槽的卡齿片。

进一步的技术方案在于：所述前壳体上还设有用于显示控制器工作状态的指示灯。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：