[实用新型]一种汽车挡杆位置传感器装置有效
申请号: | 202021357060.6 | 申请日: | 2020-07-11 |
公开(公告)号: | CN212986014U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 吴天玉;矫立霄;孙志帅;刘宝刚 | 申请(专利权)人: | 青岛昊盛拨叉有限公司 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42;F16H59/02;B60K20/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 266721 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 位置 传感器 装置 | ||
本实用新型涉及汽车应用技术领域,且公开了一种汽车挡杆位置传感器装置,包括安装盘,所述安装盘的内部活动连接有锁紧螺栓,所述安装盘的顶部固定连接有压力传感器,所述压力传感器的顶部固定安装有检测触头,所述压力传感器的左侧固定连接有外接导线,所述外接导线远离压力传感器的另一端固定连接有密封套环,所述密封套环的顶部固定连接有控制盒,所述控制盒的顶部固定安装有挡位显示灯,所述控制盒的右侧固定连接有定位板。该汽车挡杆位置传感器装置,其整体结构精简且便于对汽车挡杆的挡位进行检测,同时便于显示挡位信息,从而有效的解决了手动挡汽车在换挡时也可能产生因换挡失误而导致挡位位置不对的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车应用技术领域,具体为一种汽车挡杆位置传感器装置。
背景技术
挡位传感器也叫挡位开关传感器,一般配备于自动挡车型,是用来汽车检测挡位信号的,挡位传感器上有多个触点,当汽车换挡时,触点移动到对应挡位上,电压值改变,挡位传感器检测到换挡信号,将信号传送到变速器电脑上,从而控制相应的执行元件工作。
挡位传感器在现如今的汽车行业中已经得到了应用,但是手动挡汽车在换挡时也可能产生因换挡失误而导致挡位位置不对的情况,且在检查的时候也容易出现失误,因此难以满足社会需求,故而提出一种汽车挡杆位置传感器装置来解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车挡杆位置传感器装置,具备便于检测挡位等优点,解决了手动挡汽车在换挡时也可能产生因换挡失误而导致挡位位置不对的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于检测挡位的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车挡杆位置传感器装置,包括安装盘,所述安装盘的内部活动连接有锁紧螺栓,所述安装盘的顶部固定连接有压力传感器,所述压力传感器的顶部固定安装有检测触头,所述压力传感器的左侧固定连接有外接导线,所述外接导线远离压力传感器的另一端固定连接有密封套环,所述密封套环的顶部固定连接有控制盒,所述控制盒的顶部固定安装有挡位显示灯,所述控制盒的右侧固定连接有定位板,所述定位板的内部活动连接有定位螺栓,所述控制盒的左侧固定连接有控制键盘板,所述控制盒的左侧且位于控制键盘板的顶部固定连接有显示屏。
优选的,所述安装盘的外形呈长方形,且其内部的锁紧螺栓数量为四个并均匀分布于安装盘的四个直角处,该安装盘的外部喷涂有防腐层。
优选的,所述压力传感器与外接导线通过插头和插座电连接,所述外接导线的外表面包裹有橡胶套。
优选的,所述控制盒固定安装于汽车驾驶室的内部,所述挡位显示灯与控制盒电连接。
优选的,所述定位板的外形呈长方形,其远离控制盒的另一侧固定连接有橡胶层,所述定位板内部的定位螺栓数量为四个。
优选的,所述控制键盘板和显示屏均与控制盒电连接,所述控制键盘板由定位螺栓固定于汽车驾驶室的内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车挡杆位置传感器装置,具备以下有益效果:
1、该汽车挡杆位置传感器装置,通过设置数量与汽车挡位相同的压力传感器,其由安装盘固定于汽车挡位箱中并安装锁紧螺栓进行固定,初始状态下位于空挡处压力传感器上的检测触头与挡杆接触,而控制盒由定位板上的定位螺栓固定于汽车驾驶室中,当换挡时挡杆接触到该挡位压力传感器的检测触头处,压力信号转换成电信号传输至控制盒处并由显示屏显示,达到了便于检测挡位的效果,通过该装置整体结构精简且便于进行挡位检测,能够使该装置实用性好,便于推广使用。
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