[实用新型]一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构

说明书

本实用新型提供了一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构，其包括主板、限位机构和滑动调节机构，限位机构设于主板上，滑动调节机构卡接于限位机构上，限位机构包括滑板、弧形齿条和限位板，滑板转动设于主板上，弧形齿条固定连接于主板上，限位板固定连接于主板上，且限位板设于弧形齿条的上方，滑板上具有安装槽，滑动调节机构包括固定板、电机和齿轮，固定板卡接于安装槽内，电机设于固定板底部上。本实用新型通过搭载有滑动调节机构的滑板主动沿着弧形齿条爬升，并通过第一定位柱、第二定位柱和限位槽限制滑板的自由度，使得滑板运动过程平稳，避免了多媒体模块滑动失效的情况，大大提高了多媒体模块运行的稳定性，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，用于汽车驾驶员在驾驶时能够放置胳膊从而缓解疲劳，扶手箱箱体内也可以放置物品。随着经济的发展，人们生活水平越来越好，对汽车内饰有着多元素个性化的需求，因而汽车扶手箱内需要扩展的模块也越来越多。

目前，扶手箱的多媒体模块都是安装在扶手箱多媒体板块上的，针对具有滑动控制功能的模块安装，常常因为各零件的自由度未被有效地限制，导致零件在滑动过程中错位或者脱落，从而造成多媒体模块滑动失效，影响扶手箱的正常使用。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构，其解决了现有技术中，扶手箱多媒体模块滑动失效的问题。

为此，一方面，本实用新型提供了一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构，其包括主板、限位机构和滑动调节机构，限位机构设于主板上，滑动调节机构卡接于限位机构上，限位机构包括滑板、弧形齿条和限位板，滑板转动设于主板上，弧形齿条固定连接于主板上，限位板固定连接于主板上，且限位板设于弧形齿条的上方，滑板上具有安装槽，滑动调节机构包括固定板、电机和齿轮，固定板卡接于安装槽内，电机设于固定板底部上，齿轮设于电机上，且齿轮与弧形齿条啮合。

进一步地，上述主板上具有第一定位柱和第二定位柱，滑板上具有第一定位槽和第二定位槽，第一定位柱转动连接于第一定位槽内，第二定位柱滑动连接于第二定位槽内，滑板沿着第一定位柱转动，第二定位柱限制滑板的转动角度并做辅助导向，使得转动更加平稳。

进一步地，上述限位板上具有限位槽，滑板侧壁上具有限位凸台，限位凸台滑动连接于弧形齿条与限位槽之间，限位凸台被限制在限位槽与弧形齿条之间，保证滑板在运动过程中不错位或脱落。

进一步地，上述限位槽为贯穿限位板底部和侧壁的异形盲孔。

进一步地，上述限位凸台的厚度不大于限位槽顶部到弧形齿条顶部的距离。

本实用新型所提供的一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构中，通过齿轮在弧形齿条上爬升驱动滑板转动，滑板沿着第一定位柱转动的同时由第二定位柱做辅助导向，通过限位板与弧形齿条限制滑板沿着限位槽滑动，使齿轮与弧形齿条完美啮合，保证滑板平稳滑动。

因此，本实用新型相较于现有技术具有以下有益效果：

通过搭载有滑动调节机构的滑板主动沿着弧形齿条爬升，并通过第一定位柱、第二定位柱和限位槽限制滑板的自由度，使得滑板运动过程平稳，避免了多媒体模块滑动失效的情况，大大提高了多媒体模块运行的稳定性，使用寿命长。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种扶手箱多媒体模块滑动安装结构的整体结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大图；