[实用新型]一种10kV配电室试验小车快速闭锁装置有效
申请号: | 202021358383.7 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN213806858U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 葛嘉;杨东;彭放;梁伟;周洪宇 | 申请(专利权)人: | 国能大渡河大岗山发电有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H5/04 |
代理公司: | 成都知集市专利代理事务所(普通合伙) 51236 | 代理人: | 鲁力 |
地址: | 625400 四川省雅安市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 10 kv 配电 试验 小车 快速 闭锁 装置 | ||
本实用新型公开了一种10kV配电室试验小车快速闭锁装置,包括固定装置,以及待放置的试验小车,所述固定装置呈方形,固定装置由一根前挡条、一根横向加固条和一组平行的导轨组成,所述导轨上开设有便于试验小车车轮行进的导轨槽,所述导轨槽后端设有对车轮限位的闭锁机构。与现有技术相比,本实用新型,结构简单,取材安装方便,使用步骤简便,拆装速度快,提高操作效率,快捷操作取用方便且固定牢靠,能自动防退装置,保证设备和人身安全,使用场所较多,可广泛应用。
技术领域
本实用新型涉及一种水电厂辅助设施,尤其涉及一种10kV配电室试验小车快速闭锁装置。
背景技术
大岗山电站现在使用10kV试验小车,为应对紧急情况都放置在10kV配电室内,而10kV配电室有10kV屏柜等设备。而大岗山电站又处在地震断裂带上,长期地壳运动会使小车移动,可能会撞击到10kV室屏柜上,造成屏柜损坏和短路甚至还会引起火灾造成全厂大面积停电等重大安全隐患,因此亟需一种可靠的固定装置,但又要取用方便快捷的试验小车固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种解决上述问题,实现把小车固定在地面不能移动,且取用方便快捷的10kV配电室试验小车快速闭锁装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种10kV配电室试验小车快速闭锁装置,包括固定装置,以及待放置的试验小车,所述固定装置呈方形,固定装置由一根前挡条、一根横向加固条和一组平行的导轨组成,所述导轨上开设有便于试验小车车轮行进的导轨槽,所述导轨槽后端设有对车轮限位的闭锁机构。
作为优选,所述前挡条焊接于导轨前端,所述横向加固条焊接于平行的导轨之间。
作为优选,所述闭锁机构由转动轴、翘板组成,所述转动轴位于导轨槽内,且转动轴的两端与导轨转动连接,所述翘板平放于导轨槽内,且翘板中部焊接于转动轴上,所述翘板的前半段的重量小于后半段的重量,所述翘板的后半段水平焊接有脚踏杆。
作为优选,所述前挡条、横向加固条和导轨均采用槽钢。
作为优选,所述固定装置通过膨胀螺钉固定于地面上。
作为优选,所述固定装置为两个或两个以上,并排固定于10kV配电室的地面上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)结构简单,取材安装方便。
(2)使用步骤简便。
(3)拆装速度快,提高操作效率。
(4)快捷操作取用方便且固定牢靠,能自动防退装置,保证设备和人身安全。
(5)使用场所较多,可广泛应用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为试验小车的结构示意图;
图3为本实用新型试验小车与固定装置的装配示意图。
图中:1、试验小车;2、固定小车;3、导轨;4、前挡条;5、横向加固条; 6、翘板;7、转轴;8、脚踏杆;9、膨胀螺钉。
具体实施方式
下面将对本实用新型作进一步说明。
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