[实用新型]一种气缸前盖

说明书

一种气缸前盖，包括筒形结构的盖体，盖体一端设有连接部，盖体另一端的内壁上设有台阶槽，所述台阶槽内设有刮环，所述刮环与台阶槽之间设有弹性支撑圈，所述台阶槽端部设有对刮环进行轴向限位的防尘套，所述盖体内壁上还设有第一环槽和第二环槽，第一环槽和第二环槽内均设有密封圈，所述第一环槽和第二环槽之间设有第三环槽，第三环槽上设有渗油圈。本实用新型在活塞杆伸缩时，通过刮环对活塞杆表面的油性液体和胶状杂质进行刮除，然后经过渗油圈涂上一层润滑油，可以减小活塞杆和密封圈之间的滑动摩擦力，刮尘效果和润滑性好，提高了气缸寿命。

技术领域

本实用新型涉及气缸领域，尤其涉及一种气缸前盖。

背景技术

气缸前盖用于配合活塞杆的伸缩，但现有气缸前盖的密封性较差，且传统气缸前盖通常在前端安装塑料环，使得在活塞杆伸缩过程中，对活塞杆外周壁上附着的杂尘进行清理，避免杂尘进入气缸内部，其能够有效清除粉尘类颗粒杂质，但对油性液体和胶状杂质的清理效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种气缸前盖，润滑性好且刮尘效果好。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：一种气缸前盖，包括筒形结构的盖体，盖体一端设有连接部，盖体另一端的内壁上设有台阶槽，所述台阶槽内设有刮环，所述刮环与台阶槽之间设有弹性支撑圈，所述台阶槽端部设有对刮环进行轴向限位的防尘套，所述刮环包括上弧形刮刀和下弧形刮刀，上弧形刮刀两端和下弧形刮刀两端之间设有间隙，上弧形刮刀和下弧形刮刀的内侧面上设有至少三道凸纹，所述盖体内壁上还设有第一环槽和第二环槽，第一环槽和第二环槽内均设有密封圈，所述第一环槽和第二环槽之间设有第三环槽，第三环槽上设有渗油圈，所述第三环槽上侧设有导油孔，导油孔内设有导油管，导油管一端连接有储油盒，导油管另一端连接渗油圈。

通过上述技术方案，防尘套可以减少空气粉尘进入活塞杆和盖体之间，盖体内设有刮环，在弹性支撑圈的作用下，刮环的内侧面可以贴住活塞杆表面，在活塞杆伸缩时，凸纹对活塞杆表面的油性液体和胶状杂质进行刮除，保证气缸内部的清洁，延长气缸的寿命；活塞杆经过渗油圈时，表面会涂上一层润滑油，可以减小活塞杆和密封圈之间的滑动摩擦力，使活塞杆伸缩更加顺畅，密封圈不容易磨损，延长了密封圈的寿命，提高了密封性能。

为了进一步完善，所述渗油圈由外层的空心圈和内层的渗透垫组成，所述空心圈内侧周向分别有若干个透油孔，空心圈内的润滑油通过透油孔到达渗透垫，再通过渗透垫均匀的涂抹在活塞杆的表面上。

进一步完善，所述连接部的端面上设有减震机构，所述减震机构包括减震垫圈和固定减震垫圈的支撑垫圈，支撑垫圈一侧设有若干周向均布的导柱，所述连接部的端面对应导柱设有导孔，导孔与导柱配合滑动连接，所述导孔内设有减震弹簧，所述导柱上设有限位卡槽，所述连接部侧部设有限位螺钉，限位螺钉内端位于限位卡槽内。

通过上述技术方案，活塞杆伸出时，盖体上的减震机构通过减震垫圈和减震弹簧对活塞杆的活塞进行缓冲，减震效果更强，减小了活塞对气缸前盖的冲力，提高了气缸的寿命。

进一步完善，所述盖体上设有储油盒固定槽。

进一步完善，所述防尘套与台阶槽之间为螺纹连接，防尘套一端设有凸缘，方便防尘套的安装和拆卸，凸缘也可以对盖体端部进行防护。

进一步完善，所述防尘套内端面靠近刮环的侧面，对刮环进行固定。

进一步完善，所述防尘套上设有除尘棉圈，可以提高防尘套的防尘效果，除尘棉圈直径小于防尘套内孔直径，除尘棉圈可以在活塞杆缩回时对活塞杆表面的污渍进行初步清理。