[实用新型]一种船用绳梯

说明书

本实用新型公开了一种船用绳梯，涉及绳梯技术领域，具体为一种船用绳梯，包括复合绳索，所述复合绳索的表面设置有若干个踩踏板，所述复合绳索的两端均固定连接有固定环，所述复合绳索的表面固定套接有位于两个踩踏板之间的防滑筒，所述踩踏板的内部为中空结构，所述踩踏板的一侧开设有握槽。该船用绳梯，通过握槽、防滑筒以及接触杆的配合使用，通过在踩踏板的正面开设握槽，同时在复合绳索的表面固定套接有防滑筒，在进行攀登时，攀登者可以通过握槽握住踩踏板或者握住防滑筒，便于攀登者进行攀爬，避免了传统的船用绳梯在使用时由于没有设置指定的手部固定机构，进而使攀登者操作较为不便。

技术领域

本实用新型涉及绳梯技术领域，具体为一种船用绳梯。

背景技术

绳梯指两边用绳而磴子用绳、木或金属做的梯子，绳梯的种类较多，且不同种类的绳梯用途也都不一样，而船用绳梯指在船上使用的一种绳梯，具备良好的防水性能，但是现有的船用绳梯在使用时，攀登者双手没有稳定的支撑握点，同时在攀爬过程中，磴子与船体接触，导致攀爬者的脚顶住船体，脚掌受力面积减小，造成攀爬着攀爬困难，同时现有的船用绳梯在使用时对于绳梯的固定较为麻烦，需要打结进行固定，不仅容易松动，且较为繁琐，因此我们提出了一种船用绳梯。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用绳梯，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种船用绳梯，包括复合绳索，所述复合绳索的表面设置有若干个踩踏板，所述复合绳索的两端均固定连接有固定环，所述复合绳索的表面固定套接有位于两个踩踏板之间的防滑筒，所述踩踏板的内部为中空结构，所述踩踏板的一侧开设有握槽，所述踩踏板的表面固定安装有第一防滑垫，所述第一防滑垫的表面固定连接有锥形防滑颗粒，所述踩踏板上表面的两侧均开设有套接槽，所述套接槽的内腔活动套接有卡接柱，所述卡接柱的顶部固定安装有平板。

可选的，所述踩踏板的内部固定连接有加固柱，所述踩踏板的背面固定安装有接触杆，所述接触杆的长度为五厘米。

可选的，所述平板的上表面固定连接有第二防滑垫。

可选的，所述复合绳索的一端固定套接有耐磨橡胶筒，所述复合绳索的一端固定连接有对位柱，所述对位柱的数量为两个，且两个对位柱相平行。

可选的，所述固定环以及加固柱的材质均为高强度钢筋。

可选的，所述握槽以踩踏板的中部对称分布，所述握槽的内腔为圆弧面。

本实用新型提供了一种船用绳梯，具备以下有益效果：

1、该船用绳梯，通过握槽、防滑筒以及接触杆的配合使用，通过在踩踏板的正面开设握槽，同时在复合绳索的表面固定套接有防滑筒，在进行攀登时，攀登者可以通过握槽握住踩踏板或者握住防滑筒，便于攀登者进行攀爬，避免了传统的船用绳梯在使用时由于没有设置指定的手部固定机构，进而使攀登者操作较为不便。

2、该船用绳梯，通过接触杆、套接槽、卡接柱的配合使用，利用接触杆该船用绳梯进行使用时对船体进行接触，进而将踩踏板与船体进行分离，避免踩踏板与船体接触，导致攀爬人员的脚掌不能完全踩在踩踏板的表面造成攀登困难的问题，同时利用套接槽对卡接柱进行套接，进而将平板安装在踩踏板上，使该船用绳梯可以横向使用，提高了该船用绳梯的实用性。

附图说明

图1为本实用新型背面的结构示意图；

图2为本实用新型正面的结构示意图；

图3为本实用新型踩踏板的结构示意图；

图4为本实用新型平板的结构示意图。