[实用新型]一种使用寿命长的伞齿轮有效
申请号: | 202021360975.2 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212744927U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 张梁华 | 申请(专利权)人: | 苏州梁华齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 刘盼盼 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用寿命 伞齿轮 | ||
本实用新型公开了一种使用寿命长的伞齿轮,包括齿轮圈,所述齿轮圈外侧壁固定连接有多个齿牙,所述齿轮圈内侧壁固定连接有水箱,所述齿轮圈内侧壁固定连接有多个散热翅片,所述散热翅片贯穿水箱,所述齿轮圈一侧固定连接有固定管,所述固定管两侧均开设有多个第一限位孔,所述固定管内侧壁光滑贴合有限位管,本实用新型通过设置水箱与散热翅片,齿轮圈与齿牙在工作时产生的热量被带入水箱与散热翅片内部,水箱与散热翅片帮助齿轮圈与齿牙进行散热,从而提高齿轮圈与齿牙的散热速度,水箱与散热翅片的设置使得齿轮圈与齿牙的散热速度更块,避免齿轮圈与齿牙过热而受损,提高齿轮圈与齿牙的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及散热领域,尤其涉及一种使用寿命长的伞齿轮。
背景技术
螺旋伞齿轮的齿形是圆弧形状,而且一般都是呈锥状,像伞形,故名螺旋伞齿轮,为了减少装配步骤及增加伞齿轮的强度,一般会将转轴与伞齿轮一体制造。
现有伞齿轮上的转轴其长度不可调节,给实际实用造成了诸多麻烦,如长度较短时无法与输入轴对接,需要重新配备较长的联轴器,或直接无法安装,且现有的伞齿轮内部未设置有散热装置,导致伞齿轮在工作后长时间处于较高的温度,容易影响伞齿轮的使用寿命,从而我们设计一种使用寿命长的伞齿轮。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种使用寿命长的伞齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种使用寿命长的伞齿轮,包括齿轮圈,所述齿轮圈外侧壁固定连接有多个齿牙,所述齿轮圈内侧壁固定连接有水箱,所述齿轮圈内侧壁固定连接有多个散热翅片,所述散热翅片贯穿水箱,所述齿轮圈一侧固定连接有固定管,所述固定管两侧均开设有多个第一限位孔,所述固定管内侧壁光滑贴合有限位管,所述限位管靠近第一限位孔的两侧均开设有第二限位孔,所述限位管内部设置有第一活动块与第二活动块,所述第一活动块与第二活动块相反的一侧均固定连接有固定杆,两所述固定杆贯穿对应的第一限位孔与第二限位孔,所述第一活动块远离齿轮圈的一端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一活动块的一端贯穿限位管并固定连接有转动把手,所述限位管靠近螺纹杆的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹杆与螺纹孔的连接方式为螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位管两端呈密封状。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一活动块与第二活动块均为合金材质制成,所述第一活动块与第二活动块的连接处位于限位管的中心线上,所述第一活动块与第二活动块的连接方式为合页连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热翅片为铝合金材质制成,且散热翅片呈弧形,所述散热翅片的厚度不高于3mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动把手与螺纹杆的连接方式为焊接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热翅片呈环型分布在齿轮圈的内侧壁上,所述水箱为铝合金材质制成,且水箱断面呈圆形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定管与限位管的断面均呈矩形,所述固定管与齿轮圈均为合金材质制成,所述固定管与齿轮圈为一体铸造成型。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置水箱与散热翅片,齿轮圈与齿牙在工作时产生的热量被带入水箱与散热翅片内部,水箱与散热翅片帮助齿轮圈与齿牙进行散热,从而提高齿轮圈与齿牙的散热速度,水箱与散热翅片的设置使得齿轮圈与齿牙的散热速度更块,避免齿轮圈与齿牙过热而受损,提高齿轮圈与齿牙的使用寿命。
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